T5 - добавяне на места

[martinkostadinov]

Здравейте, притежател съм на 2 Т5-ци мултиван. И двата са 6+1. Отзад има една тройка седалки и две единични, а отпред едноместна пасажерска и едноместна шофьорска. Желанието ми е на единия да му увелича капацитета като сложа двойна пасажерска и отзад да са две тройки. Имам два въпроса.

1. Какво правим чисто документално - какво трябва да се променя в КАТ, защото на талоните пише 6+1, а реално ще стане 8+1.
2. Каква е играта с демонтирането на пасажерската единична, монтирането на двойна пасажерска отпред и втора тройка отзад? (Знам как се демонтират двете единични отзад. )

Благодаря, Ви!

[mrsch66]

Ако се е произвеждал Т5 8+1 в годините трябва твоя да го направиш идентичен и технотест иначе няма начин да го пререгистрираш.

[niks76]

средната е 2плюс 1 /отпред си е двойна с вградени колани,после технотест
двете единични отзад са само при мултиван-последно какво искаш да направиш?

[me4ou]

Като цяло този процес си е мъка до колкото знам. Технотест (Декра) са много педантични по отношение на изискванията за всеки пътник. Предната седалка вероятно се сменя сравнително лесно с двойна. За отзад обаче, ако твоят бус няма оригиналните закрепвания за тройните седалки ще се видиш в големи празници. Трябва всичко да е максимално фабрично и оригинално, без интервенции и побългаряване. Същото важи и за коланите за всеки един пътник, които при теб май си вървят със самите седалки за щастие.
Моят съвет е намери някой фабричен 8+1, паркирай твоя до него и си поиграй на "открийте различките" по купето. Може да се окаже, че твоят е предвиден фабрично и всичко е просто plug&play.
Успех!

[panchod]

Здравей колега. Предната седалка се подменя изключително лесно. Закрепването е с крепежи подобни на шпилка, с гайка по средата. Завиват се на фабричните отвори на пода, а после на тях се нанизват и завиват седалките. За да сложиш двойна отпред ще са ти нужни още 4 броя от тях. За втория ред, щом бусовете са ти еднакви мултиван би трябвало да можеш да сложиш тройката от единия на другия на релсите на пода. Ще е неудобно качването защото на транспортера и каравелето най-външната седалка на втория ред, се навежда за качване на 3ия ред. Мултиванската седалка по спомен си е с колани така , че тази грижа отпада.
Ако успееш с тези упражнения, се въоражаваш с нерви и мнооого търпение и отиваш в Декра, бившияТехнотест. При успех получаваш протокол , с който отиваш в кат и там безпроблемно се пререгистрираш.

[teomarinov78]

а случайно да имаш от мултивана седалка шофьорска или пасажерска за продаване?

[cecoa1]

DEKRA не е бившия Технотест. Отделно си съществуват и двете, и могат да издадат нужния документ. Имат сайтове и двете, може да се погледне там.