проблем ф мотор

[vurjil]

кажете какъв е ф мотора 4е тука стана страшен спор

[batetony67]

1300 куб.см.

[batetony67]

1300 куб.см.,или за какво по-точно спорите?

[vurjil]

кубици и коне.Спечелих

[batetony67]

И какво спечели?

[vurjil]

бира,бира

[asentm]

1300 сс, 40 к.с., стария блок без втулки на шпилките, разпределителен вал 150 градуса, глави с единични смукателни канали, клапани 35 на 32,5 мм, скоростна кутия с предавателните числа на варинт, ако колата е с междинния заден капак..тогава викаш 3 пъти ура, защото е и с бързия диверенциал
пия кока кола с лимон ...може и бира

[vurjil]

за сужаление капака не е неиния и така няма да разбера

[batetony67]

Ще търсиш, така е грозно.

[asentm]

с "късата" кутия си ,
колата е пъргавелка на ниските обороти, но не върви много от 90 нагоре,
ако е добро моторчето няма проблем да подържаш 110-120
аз много харесвам F-, моя е такъв, само дето съм с бомбелиийте от АВ и вал от TL и скорости, последно ходих до пловдив с нея и я държах в границите на 110-130 км./ч. за ужас на колегите по магистралата и глътна 7.5 л.
ако турна и самаровия карбуратор, колата ще се развинти

[Perso]

Сложи от Голф 1 карбуратор или нещо друго истинско!
Кой те излъга че руснак може да прави кола?
За това ти постване трябва да бъдеш порицан

[asentm]

не си прав, той е лицензен вебер и е 2камерен прогресивен и най-важното с механично отваряне на 2та клапа..... и струва 160 лв. нов
солекса или пиербурга на голва са с вакумно отваряне и са доста мудни .... на жената на голфа разликата бе очебийна ...сега върви като тролей в сръвнение със самаровия

[Perso]

Колко му е диаметъра на фланеца?

[jossy]

Даите на човека капак бе техничарите.Отсвирихте го детето с ваште карбуратори.За бой сте така да знаете.Чожека си изплаква душата а вие: Самара,Голф.....

[asentm]

капака му е 1200 който има да му свирка