Vag-com грешка G71 00519 - РЕШЕН!!!

[gicho76]

Vag-com грешка:
G71
00519 Intake Manifold Pressure Sensor
31-00 Open or Short to ground

Нещо е на маса на този G71 или е отворен - само това разбрах.
Помагайте ако можете - къде се намира и какво трябва да направя!

[kombito-tdi]

това добре ама имаше ли и други грешки
защото тази не е от наи-подходящите

[ifidik]

махни гуменото уплътнение на буксата,като го подбърнеш назад към кабелите.почти съм сигурен,че ще видиш скъсан кабел.

[gicho76]

махни гуменото уплътнение на буксата,като го подбърнеш назад към кабелите.почти съм сигурен,че ще видиш скъсан кабел.

На коя букса?

[gicho76]

това добре ама имаше ли и други грешки
защото тази не е от наи-подходящите

имаше но се изтриха и не се появиха отново, а тази си се появява винаги.

[kombito-tdi]

колега естеството на тази грешка е такова че е свьрзано с манипулации за които не си подготвен .отиди при някои които разбира какво прави.ако ли не може да изтрьпниш с едно еку назад .
виж да беше друга грешка с удоволствие бих те насьрчил да си я рьчкаш

[ifidik]

[gicho76]

:cry:

колега не разбрах на коя букса да махна гуменото уплътнение и да видя кабелите?!?

[gicho76]

опитах буквален превод на грешката и се получи нещо като:
сензор за налягане в смукателния колектор, който според вида на грешката излиза че е постоянно отворен или е дал на маса.

май се казва: MAP sensor и се намира вътре в компютъра и следи налягането чрез един маркуч който влиза в него.
Утре ще проверя дане би да е измъкнат маркуча.

[gicho76]

Решен!!! Благодарение на Rabbit_TDI.
Мерси много !!!
Бях на Vag-com и грешки 0 !!!
Все пак правилната подредба на маркучите може ли да се види от някъде за всеки случай?
Най-вече ме интересува къде отива този маркуч дето тръгва от вакума, минава под декоративния капак на мотора с надписа TDI и излиза в ляво под него?
може снимки на gicho76@gmail.com

Ето съвета на Rabbit_TDI, който в последствие се оказа решение на проблема:
Виж дали маркуча от колекторите към компа е сложен
/доста често при проблеми джамбазите го махат и мушкат в ЕГР-а/.
Маркуча се намира като застанеш пред колата отпред в ляво.
Свързва пъпката от горната част на колектора с компа /влиза в ламарината на купето отгоре-щото компа е под чистачките./

Като причина за размяната на маркучите мисля, че е неволно грешно свързване след обслужването на колата.

[Kalin72]

Бях на Vag-com и грешки 0 !!!

Чудесно, и дано така остане, но видя ли readiness как е? Ако всичко е pass, тогава си ОК. Ако не, много е вероятно грешката да се появи отново.

[gicho76]

ми то беше очевидно, че са разменени маркучи. След някой ден пак ще отида на vag-com и ще проверя и това readiness всичко да е pass

vag-com-a не може да влезне в тази опция, пише че колатами не е съвместима с някакво OBD II

[Rabbit_TDI]

-забравих снимката,но темата на Adnan ще ти свърши същата работа.Той го е снимал.