Инфо за биене в волана при натискане на спирачките?РЕШЕНО

[lifter]

най-логично е да е дискове, но може у друго да излезе(при мен на предишния голф се оказа и проблем с помпата, който в последствие се оказа друго, та така)

[lrlmodo]

Същата бира е и при мен.
Как реших проблема ли?
Смених си цялата предница
(Оказа се, че няма здрав чарк по нея)

И по-точно..........кво беше заминало

[group®]

Аз ли нещо не разбрах пак или на колегата му бие само волана?
Ако е така то как ще са криви дисковете без педала да му бие?!

Първото място за гледане са гуми, джанти. Дори скоро да са балансирани нищо не значи - при мен на 500км след баланс волана започна да бие - причината: паднала от дупка тежест

[Veso101]

Аз ли нещо не разбрах пак или на колегата му бие само волана?
Ако е така то как ще са криви дисковете без педала да му бие?!

Първото място за гледане са гуми, джанти. Дори скоро да са балансирани нищо не значи - при мен на 500км след баланс волана започна да бие - причината: паднала от дупка тежест

Как пък го измисли че ще бие педала???
При криви дискове волана бие при спиране, при криви джанти бие на 60 и след това на 110, при небалансирани гуми бие на 110, това е при голф, за други коли стойнистите варират в зависимост от диаметъра на гумите.

[group®]

Как пък го измисли че ще бие педала???

От личен опит

И пак от него ще ти кажа, че е доста смело да слагаш такива граници и ограничения. От не балансирани коУеЛа бие и при спиране - пак личен опит.

[Dobromirski]

Причините за биене на волана при спиране са няколко както и колегите тук казаха:
1.Крива гума/джанта- симтоми:
Усещане на леко биене на волана при висока скорост. При натискане на спирачката биенето се засилва, до промяна на скоростта с поне 30-40 км/ч надолу, при което почти изчезва. Характерното тук е че се усеща клатене на волана при скорости от около 20км/ч.
2.Криви гуми/джанти (и двете) -симптоми.
Тук симптомите са същите с разликата , че в зависимост от положението на едното колело спрямо другото понякога изпадат в резонанс, понякога почти се "унищожават" вибрациите. Тоест, карате направо и винаги едно и също. След това обаче правите по-дълъг завой и пак излизате на правата отсечка, но нещата вече не са същите . С една дума, след всеки завой е различно
3. Дебалансирани гуми/джанти - симптоми:
Същите , но при ниска скорост всичко спи
4. Криви дискове -симптоми:
Вибрации на волана има ЕДИНСТВЕНО , при натискане на спирачката. Ако не се пипа спирачката биене НЯМА, независимо от скоростта.При то тежки ситуации се усеща и биене на спирачният педал.
Когато дисковете са вентилирани, обикновенно се пукат именно в ребрата. Не се вижда, но при интензивно спиране (180 на 100 ) диска се загрява, измята се и започва леко биене във волана. Като изстине , "уж" се оправя.
5.Разбита "предница" -симптоми :
Освен евентуално биене, се чуват и други звуци от рода "клоп-клоп" при натискане на спирачката

[fox_vt]

значи колеги както беше казал колегата по горе излезе лагер чак не мога да повярвам даже той толкова се ее бил разбил че като тръгвам се чува едно чаткане като от каре и добре че не го купих тва каре малии добре че не е фръкнало нейде тва колело