клекна ми Голфа

[George Nedelchev]

след като си сложих метанова уредба,логично беше да ми клекне голфа-двойка е.та въпроса ми е:с втулки ли е по-добре да го вдигна,или с спортни пружини.ако е с пружини няма ли да вози по твърдо.а и съм чувал че спортните окачвания повече разбивали ходовата част.предварително мерси,колеги

[Мартин]

Абсолютно е вярно, че спортното окачване разбива повече ходовата част, ако не вярваш ще ти кажа какво смених по моя, след като го махнах. По въпроса ти мисля че със спортни пружини ще го свалиш, а няма да го вдигнеш!

[ipget]

Ако има възможност по-високи не спортни пружини и няма да е твърдо и ниско.

[George Nedelchev]

а някой ми беше казал че и с пасатови пружини става,верно ли е тва?

[Мартин]

а някой ми беше казал че и с пасатови пружини става,верно ли е тва?

Верно е! От Пасат Б3 стават.

[kaiser666]

а някой ми беше казал че и с пасатови пружини става,верно ли е тва?

Верно е! От Пасат Б3 стават.

Те вдигат доста,но в твоя случай ще е перфектно.

[byjy]

Колега ,сложи си втулки отзад около 20 милиметра и ще явърнеш в старото положение.Друг е въроса,че ще вози малко по твъдичко.

[George Nedelchev]

мерси,колеги.а колко ли ще струват едни такива задни пружинки за Б3

[oxi1]

колега мисля че около15-20лвбр втора употреба това е по добрия начин за вдигане най добре от седан а не от комби но каквото изпадне

[George Nedelchev]

мда,хубава цена.няма да ми стъпи много значи повдигането.мерси на всички колеги

[MaRtiNsKi]

а някой ми беше казал че и с пасатови пружини става,верно ли е тва?

Верно е! От Пасат Б3 стават.

Те вдигат доста,но в твоя случай ще е перфектно.

Колега НЕ прави това Ще си имаш много ядове след това Аз бях с пружини от Б3 и сега съжалявам

По добре си сложи едни подложки , отколкото такива пружини