клекна ми Голфа

след като си сложих метанова уредба,логично беше да ми клекне голфа-двойка е.та въпроса ми е:с втулки ли е по-добре да го вдигна,или с спортни пружини.ако е с пружини няма ли да вози по твърдо.а и съм чувал че спортните окачвания повече разбивали ходовата част.предварително мерси,колеги :!:

Абсолютно е вярно, че спортното окачване разбива повече ходовата част, ако не вярваш ще ти кажа какво смених по моя, след като го махнах. По въпроса ти мисля че със спортни пружини ще го свалиш, а няма да го вдигнеш! mhihi

Мнениеот **ipget** » Пет 11 апр 2008 10:25

Ако има възможност по-високи не спортни пружини и няма да е твърдо и ниско.

а някой ми беше казал че и с пасатови пружини става,верно ли е тва?

George Nedelchev написа:а някой ми беше казал че и с пасатови пружини става,верно ли е тва?

Верно е! От Пасат Б3 стават.

Marto0 написа:
George Nedelchev написа:а някой ми беше казал че и с пасатови пружини става,верно ли е тва?

Верно е! От Пасат Б3 стават.

Те вдигат доста,но в твоя случай ще е перфектно. :wink:

Мнениеот **byjy** » Пет 11 апр 2008 13:57

Колега ,сложи си втулки отзад около 20 милиметра и ще явърнеш в старото положение.Друг е въроса,че ще вози малко по твъдичко.

мерси,колеги.а колко ли ще струват едни такива задни пружинки за Б3 :?:

Мнениеот **oxi1** » Съб 12 апр 2008 2:50

колега мисля че около15-20лвбр втора употреба това е по добрия начин за вдигане най добре от седан а не от комби но каквото изпадне

мда,хубава цена.няма да ми стъпи много значи повдигането.мерси на всички колеги :!:

kaiser666 написа:
Marto0 написа:
George Nedelchev написа:а някой ми беше казал че и с пасатови пружини става,верно ли е тва?

Верно е! От Пасат Б3 стават.

Те вдигат доста,но в твоя случай ще е перфектно.

Колега НЕ прави това

Ще си имаш много ядове след това :evil:

Аз бях с пружини от Б3 и сега съжалявам :cry:

По добре си сложи едни подложки , отколкото такива пружини :038:

клекна ми Голфа

клекна ми Голфа

Кой е на линия