Ето нещо интересно

При студено време преди да запалите двигателя на автомобила е добре за няколко секунди да включите фаровете. Това ще предизвика леко затопляне в изстиналия електролит на акумулатора и значително ще улесни завъртането на стартера при запалването.

Мнениеот **wili98** » Чет 08 дек 2005 12:12

pavelcho написа:При студено време преди да запалите двигателя на автомобила е добре за няколко секунди да включите фаровете. Това ще предизвика леко затопляне в изстиналия електролит на акумулатора и значително ще улесни завъртането на стартера при запалването.

Абсолютно си прав, само уточнение, че няма да улесни завъртането на стартера, а ще подготви акумулатора да даде по-силен стартов ток, и би трябвало шока за него да е много по-лек

Дайте некви други тънкости относно аутомобилез?

Мнениеот **emils** » Чет 08 дек 2005 16:56

за да се улесни завъртането на стартера, когато е много студено, възможно е колата да се побутне леко, като е включена на 2-ра предавка примерно, за да се развъртят чаркалъците. а също така при завъртане на стартера, добре е да се натисне съединителя, за да се въртят по-малко зъбчатки.

Мнениеот **itso** » Чет 08 дек 2005 20:21

pavelcho написа:При студено време преди да запалите двигателя на автомобила е добре за няколко секунди да включите фаровете. Това ще предизвика леко затопляне в изстиналия електролит на акумулатора и значително ще улесни завъртането на стартера при запалването.

това ДА и за да има ефект трябва да палиш около минута след светването на фаровете с натиснат съединител. въртиш докато запали но не прекалено много 15-20 сек. ако не ще след 2-3 мин. пак

Това за дизел не става - там така или иначе подгряващите свещи "подготвят" акумулатора. Иначе за натискането на съединителя винаги го правя, не само зимата.

Некой изобщо пали ли без съединител

Мнениеот **silent** » Чет 08 дек 2005 21:13

imedarov написа:Некой изобщо пали ли без съединител

Аз не винаги паля с натиснат съединител...

Мнениеот **Vasseto** » Чет 08 дек 2005 21:14

imedarov написа:Некой изобщо пали ли без съединител

Жена ми. Всеки път.Абе нали си е жена ко да прайш.

Г2/Автоматик spam

Не знам до колко е вярно и може ли да се прилага при новите дизели, но съм чувал че с малко вретенно масло в нфтата дизелите палели доста по-добре.

Мнениеот **Vasseto** » Чет 08 дек 2005 21:57

Направе те си буферна група акумулатори на една ръчна количка. spam

Мнениеот **Vasseto** » Чет 08 дек 2005 22:03

Даскала написа:Моя пали с гласово Mr Green Fun

"Да ти *ба м***та" и даваш повечко газ spam

Мнениеот **VW_FEN** » Пет 09 дек 2005 0:11

Лелеее, хората са напред с материала - гласово палене... аз още въртя с ключа и чакам... тц тц тц.
Малко Офф топик: Абе, Даскале, кви са тея аватари бе, направо ме шашваш вече... :shock