Рестарт на компа GOLF 3 1.6i AEK

[theerazor]

Колеги понеже смених дебитомера си и се чудех дали е добре да се рестартира компа, четох доста теми и разбрах ,че може.
Въпроса ми е дали после специално за моя модел ще трябва да ходя на диагностика и дали няма нещо да се развали ако откача клемата от акумулатора за 30~40мин. Дебитомера е същия като стария. Моля да ми отговорят колеги които са като моят мотор и са рестартирали компа.

[IvanMan]

няма проблеми, спокойно махай клемите на акумулатора.

[theerazor]

няма проблеми, спокойно махай клемите на акумулатора.

Благодаря за бързият отговор колега

[Dimitrix]

откача клемата от акумулатора за 30~40мин.

не съм сигурен ама май минутите бяха 3-4
много ми се струва а може и да не съм разбрал

[cenko1971]

аз съм ги махал за цял ден без проблем

[Dimitrix]

аз не казвам че проблем ще има
а просто няма ли да се нулира за по крадко време

[cenko1971]

може не знам зимата като беше студено се нулираше всеки път като палех докато не смених акумулатора

[Dimitrix]

сметаи бате
а моя акомулатор
сега е такъв
че пред блока мога ти запаля всичкиет коли
ама иначе като слушам музика повече от половин час при мен не само се нулира при палене
а и не пали

[cenko1971]

особено basshunter

[vasstop]

На този модел не можеш да изтриеш грешки от ЕКУ-то със сваляне на клемата на акумулатора.

[cenko1971]

значи добре съм направил че отидох на сервиз само 20лв

[theerazor]

Еми аз го рестартирах, но щом не си трие грешките ще ходя и аз на майстора. Благодаря за отговорите.

[andro_]

Еми аз го рестартирах, но щом не си трие грешките ще ходя и аз на майстора. Благодаря за отговорите.

Върви ли нормално с нормален разход?
-Да - Спести си 30 - те лева за майстора, иди и ги изяж и изпий.
-Не - отивай на майстор.

[theerazor]

Разхода си е нормален, но на 2000 оборота до 2500 си прави един и същи проблем запецва за стотна и се оправя. Ако и дам яко газ върви много няма проблем. За това отписах проблема с свещи кабели и т.н. Дебитомера ми е чисто нов оборотите като съм на светофар падат моментално сутрин пали без проблем и си вдига оборотите както трябва не като преди с стария ту 500~600 до като се сети ,че трябва да отиде на 1000.. и после на 900 и т.н.

[andro_]

Ами...износен ТПС,нормално е.Само чисто нов дросел е решението.