Вентилациите на картера и капака на клапаните

[andro_]

Може ли да пусна вентилацията на капака на клапаните да духа в космоса?
Как? Да слагам ли некакво филтърче накрая на маркуча?
Последствия?

Вентилацията на картера вече ми е направена така.
Не искам в двг-то да влизат повече фъшкии,от рода на кондензи и маслени пари.

[milmar]

Не искам в двг-то да влизат повече фъшкии,от рода на кондензи и маслени пари

Ако са толкова много , както казваш , май има логика

[Li4o]

Може ли да пусна вентилацията на капака на клапаните да духа в космоса?
Как? Да слагам ли некакво филтърче накрая на маркуча?
Последствия?

Вентилацията на картера вече ми е направена така.
Не искам в двг-то да влизат повече фъшкии,от рода на кондензи и маслени пари.

Пускай всички маслени пари в атмосферата - нямаш да имаш ядове с двигателя, освен с еколозите....

Филтърче можеш да сложиш по твой избор, все пак е добре след отвора да има поне петнайсетина сантиметра маркуч, че все пак има някаква опасност да влезе прах в двигателя, ако е прекалено къс...

[andro_]

Днес ги изолирах и двете вентилации.Вече си духат в космоса свободно.
Очаквайте мнение относно дали си струва операцията след месец-два.

[megatone]

аз съм ги пуснал в космоса, с един маркуч съм ги насочил отстрани до калника и надолу.

[plamen032]

и също запуши местата от който си ги извадил за да не дърпа от там въздух

[andro_]

и също запуши местатаот който си ги извадил за да не дърпа от тамвъздух

Това е повече от ясно.Мястото, където влизат маркучите е след дебитомера.

[lyubobg]

На москвича 1 време направихме така - в някакъв момент миришеше на масло вътре

От екологична гледна точка не бих го причинил това на голфи

[parno]

а каква е целта на упражнението

[andro_]

Ами да не влизат маслени пари и кондензи в двигателя.
Цапат се клапани...(мои теории,навярно грешни,но реших да пробвам).
Освен това мястото,където тръбите за вентилация влизат в тръбата от въздушния филтър ми се е счупило и колкото и да го мъчих със силикон след 3 месеца макс. заради маслените пари силикона поддава,двигателят малко или много почва да смуче въздух оттам.Аз карам на газ,а тя е капризна по отношение на въздуха.Сега поне съм затапил здраво .

[Жоро]

http://forum.vwclub.bg/viewtopi ... 7%EE%E2%E5

[andro_]

http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?t=2394&highlight=%EA%E0%F0%F2%E5%F0%ED%E8+%E3%E0%E7%EE%E2%E5

Така е...който не е търсил не е намерил .
Благодарско!

[parno]

в темата пише само за карбовете...инжекциона ако го изкормя този маркуч от кутията на филтъра?
затапвам му снадката от към кутията а този от капака на клапаните го оставям така висящ ли?...или да го модифицирам нещо?

[joker]

Андро!
Ти си човек компетентен(меко казано!).....Аз разчитам на твоите съвети,а ти що за соц-глупости измисляш?????Направо ме шашкаш!
Този път въобще не съм съгласен с написаното от
Ваското 1 ,защото....ако от картера духа толкова силно,че пречи на нармалната работа на ДВГ ,че и зацапва филтъра - редно е да се ремонтира ДВГ и да се сменят сегментите,а не да се отлага ремонта с т.н палиативни(помощни) средства...Това са си наши тарикатлъци дето не струват пукнат грош....

[emo-gar]

аз съм ги пуснал в космоса, с един маркуч съм ги насочил отстрани до калника и надолу.

Мда, грешка , Космосът е нагооооре, а ти къде си ги пуснал а?Ах неук младеж