Колата е Шевролет Лумина 97-ма, 3.8 инжекцион 170 кончета с климатик, ел. стъкла и в перфектно състояние
Ето и няколко снимки
И аз да се похваля с нова кола
-
jetttlii
- Мнения: 1198
- Регистриран на: Сря 30 май 2007 23:28
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: София
И аз да се похваля с нова кола
И аз да се похваля, малко по - рано де защото колата е още в САЩ, но съм сигурен, че колегата Lowrider е коректен и ще и се радвам съвсем скоро
Колата е Шевролет Лумина 97-ма, 3.8 инжекцион 170 кончета с климатик, ел. стъкла и в перфектно състояние
Ето и няколко снимки
Колата е Шевролет Лумина 97-ма, 3.8 инжекцион 170 кончета с климатик, ел. стъкла и в перфектно състояние
Ето и няколко снимки
-
sastezatelya
- Мнения: 1334
- Регистриран на: Сря 08 авг 2007 12:14
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Пловдив
Със здраве да си го ползваш Шевролетчето и много безаварийни километри да си му навъртиш 
Евтинийка ли е това?
Сестра ми си взе същата година Lumina обаче седан за $1700 и досега няма грешка. 3,1 160 коня, доста добре понавървява, не е като голфчето да се стрелка ама за градско си е екстра. Доста харчи, американци плачат понякога от коли тоя набор, понеже тогава е бензина бил по евтин от минералната вода. Това което ми харесва че доста удобно вътре с тея големи пухени седалки, и вози много добре.
Кажи му на lowrider да види къде е акумолатора забит, на сестрата на колата имаш първо греда, контейнер за течноста на чистачките, и отдоле ти е акумолатора, тва нещо смяна няма, аз само за да го разкача ровичках като зъболекър сума време, че и кабеляк разкачах...
Сестра ми си взе същата година Lumina обаче седан за $1700 и досега няма грешка. 3,1 160 коня, доста добре понавървява, не е като голфчето да се стрелка ама за градско си е екстра. Доста харчи, американци плачат понякога от коли тоя набор, понеже тогава е бензина бил по евтин от минералната вода. Това което ми харесва че доста удобно вътре с тея големи пухени седалки, и вози много добре.
Кажи му на lowrider да види къде е акумолатора забит, на сестрата на колата имаш първо греда, контейнер за течноста на чистачките, и отдоле ти е акумолатора, тва нещо смяна няма, аз само за да го разкача ровичках като зъболекър сума време, че и кабеляк разкачах...
