задна чистачка не работи

[RossenVlad]

Интересува ме как най-лесно да разбера дали работи моторчето на задната чистачка или повредата е в лостчетата? По принцип знам за варианта с кабели от акумулатора.
Ако някой има опит с подобен проблем, да сподели най-вероятната поверда.
Мерси предварително!

[radotom]

Най-вероятната повреда са скъсаните проводници в гофрето отляво на вратата. В горната й част. От отваряне и затваряне там се пречупват и заминават!

[RossenVlad]

Мерси! Ще го погледна! А най-добре как ще се оправят? Видях за вариант с запояване, но май не е удачно. Предполагам, че само с свързване и изолиране ще издържи най-дълго.

[petarlp]

дори и смешно да звучи , сети ли се да провериш бушончето. На мен не ми работеше задната чистачка и първото което направих е да проверя кабелите между задния капак и купето , а се оказа просто бушончето.

[RossenVlad]

не е смешно, направо ще е трагично, че не проверих първо това
Мерси пак. Имам си 2 задачки, така че надявам се 1 от 2-те да се окаже, че чак моторчето ме съмнява да не е наред.

[radotom]

За издържането съм пас!
При спойка точно на това място става твърдо и после много лесно се прекършва кабела точно до спойката.
На бившето ми Г2 го направих с клемичка, но местото там е исключително малко, а кабелите както и да ги опъвах не щяха да се издърпат, та... зор си беше с монтажа!

[chefito]

аз залагам за клеясало моторче....почистване и всичко е ток...първо при пусната задна чистачка провери дали стига ток до него с мулисета....ако стига значи е цакан....отваряш и почистваш маторя....гресираш....и си отново със задно лъскателство...

[RossenVlad]

Някой знае ли кой точно е бушонът за това моторче, че нямам схемата? Най-добре ако се намери схема. Аз лично не можах да намеря във форума.

[chefito]

като обърнеш капака на бушоните какво има?

[RossenVlad]

Много прах:) С пръст избърсах, но нищо не видях. Но имам спомен, че я гледах схемата преди.

[joker]

За издържането съм пас!
При спойка точно на това място става твърдо и после много лесно се прекършва кабела точно до спойката.
На бившето ми Г2 го направих с клемичка, но местото там е исключително малко, а кабелите както и да ги опъвах не щяха да се издърпат, та... зор си беше с монтажа!

Точно така. но с клема не става.....затова се използват т.н твърди връзки за електроника....има ги във всички магазини за електроника...аз направих така и край с проблема....а моята задна врата се отваря поне 4 пъти дневно заради кучето.....така,че само твърди връзки-стискаш с клещите и си готов..

[RossenVlad]

В обедната почивка проверих кабелите. Изглеждаха по-здрави от всякоаг. Остава бушона и ако не е той, ще свалям кората май.

[kris11]

Имам опит с блокирал редуктор на Г3 . не е бил ползван Х време и се е запекла остта. Не помогна пръскане със спрей. Понеже нямах време взех 2 ра младост. Моето го разпробих, нарязох резбичка. Проблема с е оказа в ръждясала ос . Едвам я избих почистих с шкурка 400 , смазах и сега е резервна работеща. Гарнитурката на редуктора се скапа и изрязох нова от прешпан.
Точно по остта под гайката има 1 гумена втулка - явно тя се изтрива с годините и по остта таи вода - ръжда ...
Над тази гумена втулка поставих шайба от тефлон б 1,5мм плътна по остта !!!Върху тази тефлонова шайба се слага металната шайба и гайката.

[RossenVlad]

Хора, оправих го. Или поне за момента. Разгледах жиците на вратата и бяха наред. След това тръгна. Или скоро ще прекъснат тотално или може и да издържи. Поне я хубаво,че моторчето е добре. Мерси за съветите, бяха ми полезни.