Volkswagen Passat GLX VR6 1995

[provigo]

Някой ще каже ли няколко думи за това нещо. Има ли някой наблюдения.
Аз по принцип търся да купувам VW, и тоя Пасат е за около 5000лв. Как в исе струва, за жалост е ръна кутия, а аз търся автоматична да му се невиди.

[Jerom]

VR6 1995? ЗА 5000лв?!?!? gruebel gruebel gruebel бегай далече

[CellNet ™]

VR6 1995? ЗА 5000лв?!?!? gruebel gruebel gruebel бегай далече

provigo
Начинаещ


Регистриран на: 23 Яну 2006
Мнения: 4
Местожителство: Канада

[brabus]

Щом си там мисля, че няма да ти е проблем да го поддържаш и от към части и откъм разход на бензин.
За повече може да научиш тук - http://forums.vwvortex.com/zeroforum?id=7

[Jerom]

Местожителство: Канада

канада и левове? gruebel gruebel gruebel

[00Cool]

мойе би просто е казал в левове а пасата да е примерно 2500Евро ми нз тои да каже

[provigo]

Именно, колегата е прав, цената е 3500$, но аз я писах пресметната в лева, понеже много от хората във форума едва ли знаят курса на канадския $, мисля че в момента е около 1.40 лв.
А защо да бягам надалеч, толкова ли са кофти, сега ще ви пратя линка, можете да го видите тука:
http://www.lespac.com/search/detail.php ... =t&etatb=t

[vasstop]

Колега, трябваше да уточниш, че не става дума за България първо...

[niikoo_1]

Колицата ми изглежда много читава и това, че е с ръчни скоорсти само може да те радва имам един каталог на Пасат ВР6, ако те интересуват технически данни мога да ги дам всичките - колко харчи, динамика, размери, мощност

[Jerom]

А защо да бягам надалеч, толкова ли са кофти

ми ако беше в БГ и ти предлагат такова за 5000лв по-добре бягай има нещо...

[brabus]

Цената е съвсем нормална. За съжаление не говоря френски за подробности. Според мен си струва. Преценяш си ти, но има много добра динамика (все пак зависи с какво я сравняваш), разхода ще бъде между 10 и 18 л/100км. Какво друго, ако говориш английски разходи се в онзи форум (по-горе ти дадох линк). В нашия клуб реално няма кой да ти даде обективно мнение на база опит (аз поне не знам да имаме в клуба притежател на VR6, а камо ли било и Пасат).
П.П. За България става въпрос, че ДДС на тази кола е над 8000 лв и затова ти казаха, че ако е за 5000 има нещо нередно.

[niikoo_1]

Значи има 2мотора:
2.8 -> 174к.с
2.9 -> 184к.с се предлага само със задвижване 4Х4 synchro

За първия 2.8 -> 174коня

Обем: 2792куб/см
Мощност: 174к.с@5800об/мин
Въртящ момент: 235Нм@4200об/мин
Маса: 1440кг.

Динамични показатели:
0-80км/ч 6.2сек (8.7)
0-100км/ч 8.7сек (10.4)
Максимална скорост: 224км/ч (218км/ч)
*данните в скоби са с автоматична скоростна кутия - която спъва мотора от всякъде

разход:
при 90км/ч 7.4литра (8.0)
при 120км/ч 9.0литра (9.6)
Градско 12.5 (14.4)

[provigo]

Благодаря за бързите мнения, ще оглеждам още и ще търся. Иначе ми се струва че не е лоша колица, мисля че не пише на колко км е, но със сигурност ще е над 200 хил.
Ех да беше само автоматик, уверявам ви тука ръчните скорости не ги предпочитат много. В тези задръствания и СТОП-ове на всяка пресечка....

[Tyan]

Izzo e с такова ама Б3

[niikoo_1]

Ако ще си взимаш Пасат ВР6 по-добре да е без автоматик, защото той го прави много бавен. Няма симсъл да си купуваш кола, която върви като 2.0литова с 4цилиндъра и харчи като 3литра с 6цилиндъра.
А и удоволствието го няма при автомата (се едно, че карам мотокар - имам книжка за мотокар).

П.С чудя им се на американците с тези автоматици, толкова ли не могат с един съединител да се оправят. Там да можеш да караш кола със Stick и Clutch е голямо постижение, 80% не го могат знам от личен опит и ми се възмущават .
Тука в София също има жестоки задръствания уверявам те и със съединителя нямам никакви проблеми даже ми е кеф.