Класиката GTI от Volkswagen Golf

[warrior]

Класиката GTI от Volkswagen Golf
Първият представител на новото поколение GTI на Volkswagen Golf ще предложи максимална мощност от 147 кВт/200 конски сили и ще бъде пуснат в продажба през есента на настоящата година. Въпреки, че са изминали почти 30 години от момента на демонстрирането на оригиналната спортна модификация, новото пето поколение на класиката Golf GTI е запазило характерните качества като респектиращ външен вид и динамично поведение поведение на пътя.

93.2% от всички европейци свързват името GTI първо с модела Golf и съответно с марката Volkswagen. Петото поколение на спортната модификация няма да направи нищо друго, освен да продължи по правилния път- да отстоява достойно името си. Като основа за разработването на двигателя на новия Golf GTI е използван бензиновият двулитров FSI агрегат, оборудван с турбокомпресор. Четирицилиндров редови, той е в състояние да развие максимална мощност от 147 кВт/200 конски сили. Максималният въртящ момент от 280 Нм е на разположение на водача в работния диапазон 1 800- 5 000/мин. Комбинацията със стандартната шестстепенна скоростна кутия гарантира ускорение от 0 до 100 км/ч за 7.2 секунди и от 60 до 100 км/ч на пета предавка за 7.5 секунди. Максималната скорост на движение на петото поколение Volkswagen Golf GTI достига 235 км/ч.

Дизайнерските решения по отношение на екстериора са типични за легендата GTI. Черна лицева решетка, респектиращ преден спойлер, двойка изпускателни тръби и седемнадесетцолови алуминиеви джанти. Спирачните апарати са червени. В оборудването на Volkswagen Golf GTI са включени контролни уреди с подобрена визия, климатична инсталация, мултифункционален информационен дисплей, допълнително осветление за краката на водача, сензор за дъжд /автоматични чистачки/ и система за наблюдаване на налягането на въздуха в гумите. Стабилното поводение на пътя и сигурността на пътниците са гарантирани чрез интегрираните електронна стабилизираща програма ESP, шестте предпазни въздушни възглавници и активните подглавници на двете предните и трите задни седалки.

Първият представител на Volkswagen Golf GTI се появява през юни 1976 година. Първоначалната идея на компанията- производител е свързана с пускането в продажба на лимитирана серия от само 5 000 автомобила. В момента в цял свят се движат 1.5 милиона представителя на четирите поколения на класиката GTI.

[brabus]

Само да допълня постинга на Боеца с малко "енциклопедични" данни.
Историята на GOLF GTI: планувани 5 000 GTI, а продадени до момента 1 500 000

Ето основните дати в историята на GTI до премиерата на петото поколение:

1976: The first generation Golf GTI with 81 kW makes its début
1979: Facelift
1982: Introduction of the special "Pirelli-GTI" model
1982: Golf GTI now produces 82 kW
1984: Début of the second generation Golf GTI
1984: Introduction of the catalytic converter (78 kW instead of 82 kW)
1985: Facelift, double headlights and double exhaust pipe ends
1986: Début Golf GTI 16V (102 kW without cat., 95 kW with cat.)
1990: Launch of Golf GTI with G60 engine (118 kW)
1991: Début of third generation Golf GTI with 85 kW
1996: Presentation of the anniversary model: "20 years of GTI"
1996: Introduction of Golf GTI with 110 kW (turbo engine)
1996: Launch of the Golf GTI TDI with 81 kW
1998: Début of fourth generation Golf GTI with 110 kW petrol engine (1.8 T), 110 kW petrol engine (V5 / later 125 kW), 81 kW TDI, 85-kW-TDI (later 96 kW)
2000: Launch of Golf GTI TDI with 110 kW
2001: Launch of Golf GTI with 132 kW turbo (first as special model: "25 years of GTI")
2004: Debut of fifth generation Golf with 147 kW

[opipva4a]

брабусе, прекаляваш...

[XpacTa]

P.S. Powered by Volkswagen France
P.P.S. Видяно от forums.vwvortex.com