Нямам циркулация на антифриз през гадния автоматичен смукач.

Техническа и сервизна информация за Golf, Vento, Jetta и Bora
Потребителски аватар
feb
Мнения: 174
Регистриран на: Вто 08 юни 2004 20:30
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

Нямам циркулация на антифриз през гадния автоматичен смукач.

Мнениеот feb » Съб 25 окт 2008 14:09


Пиербург 2е2, Г2'91, EZ.
Колата си загря, а биметалната простотия и термоампулата бяха ледено студени.
Металната тръба, от която тръгва маркуча който влиза в термоампулата си загря за секунди. От тройника натам не загрява изобщо.
Всъщност не знам и в коя посока се върти водата.
След като мине през термоампулата и през биметалния регулатор на клапата, другият маркуч, който влиза в двигателя ми се стори, че малко по-бързо загрява, ама то е нормално. Колата не прегрява и си загрява нормално, така че водната помпа работи(или поне до някаква степен).
Сега чакам да изстине и излизам да продухам частта, обхващаща термото и би-пластината, както и да разръчкам около разклонението. Ако проблемът е другаде обаче ще е грозна картинка.
Някакви идеи и лекове за тази болежка? :roll:




Потребителски аватар
L&R
Мнения: 9371
Регистриран на: Чет 09 юни 2005 15:19
Автомобил: CCC
Двигател:
Местоположение: coffeeforums.bg
Контакти:

Мнениеот L&R » Съб 25 окт 2008 15:07


има гумено уплътнение на водната магистрала глава всмук. колектор


Потребителски аватар
feb
Мнения: 174
Регистриран на: Вто 08 юни 2004 20:30
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

Мнениеот feb » Съб 25 окт 2008 16:58


L&R написа:има гумено уплътнение на водната магистрала глава всмук. колектор

Нещо подобно каза и Людмил. Извадих известно количество гума от ампулата. Все още не знам читава ли е.
Колко е хода, като я загрееш?
В студено състояние беше прибрана на ниво корпус, после като я подържах се извади "пишлето" на 1-2 мм, сега я нагрявах на чешмата и излезе до към 4-5 милиметра, ама водата беше поносима на температура значи до около 60 градуса максимум да е била.
Бърниках вътре с една свинска опашка. Има ли начин да съм повредил нещо?
Сега търся ключ за да я отворя да видя вътре каква е ситуацията.
Изглежда така.
Адски неприятни спомени имам точно с такъв ключ на една главина на колело.
Баси свинщината. Не ми се мисли какво е в цялата ми охладителна система и кое ще е следващото...


Потребителски аватар
rosen79
Мнения: 3203
Регистриран на: Чет 04 сеп 2008 8:54
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

Мнениеот rosen79 » Съб 25 окт 2008 17:00


Провери за въздух колега,много е възможно и от въздух да е проблема.Разкачи мъркуча,който се връща към двг-то дай малко газ трябва да излиза вода.


Потребителски аватар
feb
Мнения: 174
Регистриран на: Вто 08 юни 2004 20:30
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

Мнениеот feb » Съб 25 окт 2008 17:25


rosen79 написа:Провери за въздух колега,много е възможно и от въздух да е проблема.Разкачи мъркуча,който се връща към двг-то дай малко газ трябва да излиза вода.

Не е въздух. За тези системи нали се твърди, че се обезвъздушават сами?
Ето го ПРОБЛЕМА!
Дано ампулата, като най-чепата по пътя на водата да е задържала основното количество гняс, докато събера колата и я закарам на смяна на уплътнението, което се е разпаднало + промивка на охладителната система.
В този род на мисли, промивка къде и за колко пари мога да направя качествена?


Потребителски аватар
feb
Мнения: 174
Регистриран на: Вто 08 юни 2004 20:30
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

Мнениеот feb » Пон 27 окт 2008 10:24


Това ли са частите, които трябва да си взема за смяна?

1. Гумено уплътнение, м/у смукателния колектор и главата - 035 121 171 С
2. Гарнитура, пак там - 026 129 717 D
3. О-пръстен за термоампулата, която вероятно още бачка - не можах да намеря номер... :(

Мога ли да пропусна нещо(в смисъл да не взимам всичко или е задължително да сменя всички тези) и някой взимал ли е такива и знае ли цени и т.н.?
Благодаря!


Потребителски аватар
lozan67
Мнения: 734
Регистриран на: Чет 03 авг 2006 20:47
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София

Re: Нямам циркулация на антифриз през гадния автоматичен смукач.

Мнениеот lozan67 » Сря 12 авг 2009 20:24


Колега сваля ли смукателния колектор, че и моя е запушен. Наложи се да му направя бай пас през маркуча за парното. Да споделиш малко опит.



Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”

Кой е на линия

Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 75 госта