въпрос за 2.5 TDI - AFB, как ЕКУ мери налягаме от турбо

[u_bo]

как ЕКУ получава налягането от турбото ?
има ли някакъв датчик ?
или го изчислява съобразно показанията на MAF ?

[Brezel]

има датчик

[vladitdrv]

Почвай да четеш и сам ще намериш отговора!

[u_bo]

оказва се , че го изчислява от показанията на дебитомера.
след смяна на дебитомер - показанията на налягането вече стигат до 2.1 бар-а

[u_bo]

Почвай да четеш и сам ще намериш отговора!

е , явно в този форум взаимопомощта не е на мода.
аз задавам конкретен въпрос , с молба за помощ,
а получавам комерсиални предложения и
напътствия от 'олимпийски' висини.

[Andonov]

оказва се , че го изчислява от показанията на дебитомера.
след смяна на дебитомер - показанията на налягането вече стигат до 2.1 бар-а

Не колега, не се изчислява от там. От дебитомера се влияе горивото и колко ще надува турбото, а за меренето си има датичик - МАП.

[Brezel]

не колега, от дебитомера не се прсмята никакъв надув натурибната.

Служи САМО за преценяване на горивото. Това че при скапан дебитомер често налягането е прекалено ниско е поради друга причина (мало даже верижна реакция )

ама да не бегаме от темата. МАП-а си мери налягането.

Поздрави

[vladitdrv]

е , явно в този форум взаимопомощта не е на мода.
аз задавам конкретен въпрос , с молба за помощ,
а получавам комерсиални предложения и
напътствия от 'олимпийски' висини.

Колега,извинявам се ако съм те обидил с нещо,но мисля че има доста теми които могат да ти помогнат в случая!

[u_bo]

е , явно в този форум взаимопомощта не е на мода.
аз задавам конкретен въпрос , с молба за помощ,
а получавам комерсиални предложения и
напътствия от 'олимпийски' висини.

Колега,извинявам се ако съм те обидил с нещо,но мисля че има доста теми които могат да ти помогнат в случая!

не си ме обидил, но ползвах търсачката , но не ги намерих теми.
ако ми беше пуснал линк към подобна тема , нямаше така да изтълкувам поста ти.
Благодаря на отговорилите в темата.
наистина 'верижната ' реакция е спъвала турбото.

[dobrin]

наистина 'верижната ' реакция е спъвала турбото.

Добре ще е да напишеш все пак, ако си решил и как проблема.

[u_bo]

оказва се , че го изчислява от показанията на дебитомера.
след смяна на дебитомер - показанията на налягането вече стигат до 2.1 бар-а

писал съм колега
но КОРИГИРАМ:
от грешните показания на дебитомера,
управлението на променливата геометрия на турбината - не е задавало коректна геометрия --> не е имало налягане ( има си датчик дето го отчита)

след смяната на дебитомера --> коректни стойности се подават към управлението на геометрията --> турбината надува както си требе

2.1 бара стига на трета със 100% газ и над 3000 оборота !!!