спирачни дискове ... тема с продължение ... и добър финал

[Rumen]

Понеже още през есента гледах, че спирачните дискове на предните колела са тръгнали и на пролет трябва да се мисли, се отбих през АутоПлюс (понеже са ми под ръка) и от там предложиха PAGID, Brembo и Zimmermann. И ако за Pagid и Brembo има доста изписано, то за Zimmerman не открих нищо. Някой може ли да даде някакви отзиви? Да каже що за производител са, плюсове/минуси. Предлагат дори sport edition - надупчени. Интересува ме и какви са евентуалните плюсове на Brembo Carbon, с какво превъзхождат другите (дето примерно не са carbon)? Колата е Passat B5, 1999 (ако това има някакво значение).

[brabus]

Това, което мога да ти кажа за Цимерман, че е сериозна фирма.
Да не прозвучи като реклама, но и при Ицо в Хеед 91 има точна на тази фирма.
Всичики спортни дискове, било с прорези или надупчени или и двете се препоръчват, когата колата наистина се кара спортно. Ядат накладки като луди и според мен за кола за ежедневно ползване не си струва. Е ти си преценяш де. Пасата ти най-вероятно има и ESP, което още повече износва накладки и дискове, та моето мнение е да си купиш нормални (каквито се дават от производителя).
Само да добавя още една добра фирма - АТЕ.

[L&R]

Всичики спортни дискове, било с прорези или надупчени или и двете се препоръчват, когата колата наистина се кара спортно. Ядат накладки като луди и според мен за кола за ежедневно ползване не си струва. Е ти си преценяш де.

Но пък са красиви много , колко по-бързо свършват ако са над 2 пъти спрямо гладките става скъпо и неудобно.





@Rumen
Какви цени за дисковете си събрал като оферти

[brabus]

.....

Безспорно са много красиви, даже аз още съм на кантар за Брембо Мах (тези с прорезите), но този диск (не специално Брембото) иска и по- специални накладки. Преди няколко дни на едни гонки на Бояна видях как на мой познат с такива дискове (Брембото) след 3~4 много екстремни спирания буквално запали накладките (обикновени). Но аз продължавам да се чеша по лимона дали да не си купя.
Що се отнася за свършека на накладки прецени сама, състезателна кола с такива с прорези и дупки с карбониеви накладки - стапя ги за една тренировка, при нормален диск - тренировка и състезанието изкарва и момчето казва че не спира по-лошо (пак с карбониеви накладки).

[Sir T]

Моят съвет е Brembo Max с Ferodo Racing накладки и хубава спирачна течност с доста висока температура на кипене (Motul DOT 5.1 или RBF 600 )
Съмнявам се да използваш колата толкова екстремно, за да ти са нужни нарязани или надупчени дискове, които както каза колегата ядат накладките значително по-бързо, а при употреба с нормални накладки ефекта е незначителен. Ако преминеш на рейсингови накладки ще има другия ефект - повечето са направени да имат максимална ефективност при висока температура, сиреч да се карат екстремно, което означава, че при ниска такава или нормално каране не спират оптимално.

[Rumen]

Благодаря за отзивчивостта на всички до тук, а и на тези, които ще се присъединят по-късно (все пак събота вечер е). Виждам, че се налага да внеса някои уточнения за да можете по-точно да дадете своите препоръки. Колата НЕ Я И ЗПОЛЗВАМ И НЕ ВЪЗНАМЕРЯВАМ ДА Я ИЗПОЛЗВАМ ЗА ЕКСТРЕМНО КАРАНЕ, гонки, спорт и т.н. Още повече че е комби и не върви някак... По отношение на системите - да оборудвана е с ABS/ASR/ESP

[L&R]

Не върта гуми , но нарязани или с дупки дискове за визия бих си сложил и туй то...

[Rumen]

Не върта гуми , но нарязани дискове за визия бих си сложил и туй то...

Te Brembo-то по default не са ли нарязани? Нещо такова ми споменаха в АутоПлюс...

[brabus]

Не, имат и серия, която си нормална, т.е. 1:1 с оригиналните.

А така изглеждат спортните.

[maistora_1]

кажете къде най -ефтино може да се купи Брембо

[brabus]

При Sunny.

[maistora_1]

той не беше ли от плевен?не че ми пречи аз съм плевенчанин по принцип но си ходя рядко:)

[Rumen]

Ще си позволя да обобщя до тука какво съм разбрал (с надеждата, че ако допускам грешка ще ме поправите):
Дисковете с прорези и дупки са хубави, но са за по-екстремно каране и от своя страна изискват по-специални накладки. Отделно, че самите накладки свършват по-бързо, но предполагам осигуряват и по-добро спиране. Освен това тези с прорезите вкарват и удоволствие за окото през лятата джанта и някои Вас ги предпчитат и поради това им качество (не са казали, че е основно, но то също е нещо което ги кефи). Ще помоля тогава да кажете и какви накладки са подходящи за дискове с нарези. Нищо не споменахте за тоя карбон. Що за чудо е това и то също ли спада към по-спортното каране? На сайта на Brembo (http://www.brembo.com) пише, че има online каталог, но така и не го открих. Ще бъде полезно, ако някой е виждал някъде из мрежата такъв да го сподели и да го разгледаме.

[L&R]

http://catalogo.brembo.it/eng/catalogue ... _model.asp

http://www.importperformance.com/brembo ... wagen.html

[brabus]

Само да повторя това, което каза SirT, защото е важно - спортните накладки имат съвсем друг работен температурен диапазон, в който са ефективни. И не знам как ще се отрази това на работата на ESP-то, защото то ползва сирачната система, а повярвай много трудно ще ги вкараш в работен температурен режим при нормално каране.