...

Смени задното стъкло.

Има вариант при който са прекъснати и не се забелязва.

Мнениеот **mucho** » Съб 02 окт 2004 21:38

бе върти ми са нещо из главата, че тва се фиксвало с неква проводяща паста, ма не съм сигура :wink:

Мнениеот **mucho** » Съб 02 окт 2004 22:03

poxipol ли имаш предвид?! ... бтв не винаги се вижда, че е прекъснато

Мнениеот **niki_vw** » Съб 02 окт 2004 22:04

[quote="vw_golf_2_Memphis"]
От какво може да е така ако са здрави?Ени айдиас
[/quote]

Айде като го разрешиш проблема постни една темичка в направи си сам че не си единствен с изпотяването

Мнениеот **RadoSi** » Нед 03 окт 2004 0:36

Абе и аз имам подобни проблеми с задното стакло и смятам утре да си поиграя да реша проблема. То да ги намеря каде са изгорели е лесно. Пускасх реотан4етата и прокарвасх молив по тези които смятасх за нероботесхти там кадето излезе искра там е прегоряло .. ама с какво да фиксна прегорялото. От каде се купува това лепило ?

Мнениеот **vaskoto1** » Нед 03 окт 2004 0:41

vw_golf_2_Memphis написа:А как да разбера къде са прецакани като не се вижда?
Дори и с мултицет не става защото имат общ + и общ - за всички по отделно...

niki_vw надявам се да да го оправя и ще споделя...

ми веми премери общото съпротивление на някои дето знаеш че му работят със сигурност и после го сравни с твойто-няма да разбереш точно кои не бачкат ама поне ще видиш дали и колко са изгорели.
твоите трябва да имат много по малко съпротивление.
иначе идеята с молива е много добра! евала на радо си.

vw_golf_2_Memphis написа:Сега се сетих и още нещо.Защо ГОЛФ 2 се изпотява толкова много?Като стане по студено всички стъкла до едно стават сиви...и трябва да да загрее парното много и чка тогава се изпарява.Иде реч че става много бавно.
И имам 4 отвора които обдухват предното стъкло...но за мое нещастие 1вия майче и 2-рия от страната на шофьора духат мноооого слабо
От какво може да са се запушили?И как да ги оправя?Не ми се сваля цялото табло...

ПС.Преди няколко дена когато имаше голям дъжд ми се наложи да карам Шкода Фабия.При нея изпотяване почти не се появяваше а ако се появи се махаше за отрицателно време...

Изпотяването може да е от много неща

Може да е от някакви препарати, с които си мил вътре колата или нещо друго, с което си мил стъклата отвътре...пример - на една приятелка всичките и стъкла ставаха не сиви ами направо бели и се оказа, че е от някакъв спрей, с който е пръскано вътре...може да се случи също от течност за чистачките, защото ако са ти отворени дюзите то вкарва вътре всякакви изпарения.

vw_golf_2_Memphis написа:Благодаря на всички!
Днес ще видя за какво става въпрос.
А нещо по въпроса как да отпуша отворите за предния джам?

Еее виж това е кофти ако са ти запушени

Честно казано и аз не съм се замислял...при мен си духат добре, но някой ако е правил такава процедура да каже дали става лесно или включва разглобяване на цялото табло...

vw_golf_2_Memphis написа:Благодаря на всички!
Днес ще видя за какво става въпрос.
А нещо по въпроса как да отпуша отворите за предния джам?

те са тръби и не могат да се запушат само някои защото са последователни отвори на тръбите-не са до всеки отвор-отделна тръба чак ли си?
може да са се поразкачили щото са свързани една към друга много кьопаво. ако има на свръзката хлабаво-оттам духа и му взима мощноста.
кофтито е че сорса е отвътре, от средата, и духа навън, към краищата-което поставя шофьорското и пътническото места най външни-т.е. с най малък дебит...
провери под таблото как вървят тръбите и съединенията им...баси колко объркано го написах дано се ориентираш... :oops:

...

...

Re: Реотанчето на задния джам

Кой е на линия