На колко хиляди си сменяте филтъра?

[spokomen]

Ами да споделя и аз. Смених го на 10 000 заедно с маслото. Момчето ( майстора ) което ги сменяше, каза, че филтъра не бил за смяна - имало още много " хляб" в него. Демек изобщо не бил замърсен, ама аз му казах да сменя. Карам основно в София.

[Golf3User]

въздушен филтър сменям на 5000км(в краен случай иначе може и на 4000) маслен заедно с маслото - 9000км

[dmitko]

На 10000 км., с маслото ама никаква разлика в разхода даже може би се повиши /или защото ми се пада ноември-декември смяната/.
50% ми е градско каране из София.

[alien1]

Аз си сменям филтъра на около 4000км, по принцип знам че на 5000 се сменя като караш на газ ама като купувам някакви боклуци "made in Italy" от по 9лв, и като знам нашите прахоляци по пътищата, предпочитам по честичко да си го сменям. Затова го сменям на някъде около 4000, но не на повече. Все пак 9 лв са нищо.

[doktora]

Когато сменям маслото, тогава и филтъра, т.е.на 10 000 км. До сега съм сменил 2-3 филтъра, но разлика в мощността/разхода преди и след смяна не съм забелязал. Филтрите винаги ги купувам от Ауто +. Сега се сещам, че последния филтър като го сменях си беше почти беличък, даже се чудех дали да не го оставя още малко, но го махнах и стои като резервен.

[Anbuch]

Карам предимно по междуселки пътища ,които са силно запрашени и трябва да го сменям по често ,но все пак Когато бях на бензин го сменях на 10 000 км и не намирах ралика. Сега съм на газ и го сменям на 8 000 км. Като си купя уж "италиянски" за 10 лв ,който има около 130 ребра и отвътре е с нещо като рабицова мрежа след 8 000 км се усеща разлика и то не-малка във вървенето и разхода. Когато си взема уж "немски" за 13 лв които е с около 80 ребра повече и отвътре е с ламарина с дупки от около 8мм ,при смяна пак на 8 000 км разлика никаква.