Мнение за болидите в Ф1, сезон 2009

[POLO PAVLETI]

Колеги, понеже с нетърпение очаквам новия сезон в Формулата, та се ровя тук таме и черпя инфо. Много грозни ми се струват новите болиди, какво ще кажете С тия сликови гуми и с огромни предни крила и адски тесни задни сойлери предполагам е доста по добър този аеродинамичен пакет, но болидите ми грознеят яко Кажете си и вие мнението, харесват ли ви

[propparo]

Формула 1 е състезание за показване и доказване на физическите способности на автомобила,а не за най-добър дизайн и външен вид.
Тея инженери правят чудеса,въпреки ограниченията които им налагат по обем на двигателя,електронно управление и какво ли още не.
Та все ми се струва че там се търси практичното и полезното как да се стопи още една стотна от секундата,а не да въздишаме по външния вид на болидите.

[zdravko_dimitrov1986]

Постнете малко снимки на новите болиди, да видим какво са толкоз грозни.

[propparo]

Клипа е страхотен:



http://www.youtube.com/watch?v=gKNMe1Ju56U&eurl=http%3A%2F%2Ff1.auto-swiat.pl%2F&feature=player_embedded

[POLO PAVLETI]

Формула 1 е състезание за показване и доказване на физическите способности на автомобила,а не за най-добър дизайн и външен вид.
Тея инженери правят чудеса,въпреки ограниченията които им налагат по обем на двигателя,електронно управление и какво ли още не.
Та все ми се струва че там се търси практичното и полезното как да се стопи още една стотна от секундата,а не да въздишаме по външния вид на болидите.

Точно така е колега , но все пак има и хора които намират красота и в формите Като човек който следи Ф1 от както се помня ми е ясно какво се твори там, но просто новите болиди ми грознеят някак си

http://www.formula1.com/gallery/testing/2009/396.html

http://www.formula1.com/gallery/testing/2009/396.html

[lrlmodo]

Смешни са ми и на мене
Изглеждат като през 80-те

[Теодор]

Смешни са ми и на мене
Изглеждат като през 80-те

Точно Но тогава и състезанията бяха по-интересни Дано отново станат

[archimedes]

Сликовете са добре. Не знам от какво е продиктувано това решение. Преди беше борбата да не са слик и налагаха да има канали. Отностно по-тясната задница мисля, че е направена с цел да не забавя задния болид, но не съм сигурен. Ако е така е добре ще има повече изпреварвания. Дано само да не остане правилото, с което се определя шампиона (Броя на победите а не броя точки). Надявам се да гледаме един страхотен сезон.

[kimif2008]

много интересен сезон се очертава

[Теодор]

[quote="archimedes"] Дано само да не остане правилото, с което се определя шампиона (Броя на победите а не броя точки).

Това вече отпадна след протест на пилотите

[archimedes]

...

Е супер. Явно съм пропуснал, когато са го обявили. Мерси за инфото

[mariovasi]

Да се даде титлата автоматично на пилота с най-много победи, а не на този с най-много точки бе посрещнато и с лек негативизъм от страна на пилотите. Може би именно заради това от ФОТА са намерили законова пречка за това да бъде приета новата система. Това е описаното в приложение 5 от спортните правила, а според член 199 от международния спортен код ФИА не може да прави промени в спортните правила на толкова късен етап от подготовката без единодушното одобрение на отборите.
Така асоциацията на отборите оспорва законността на промените.

„След решението на световния съвет на ФИА, отборите от ФОТА единодушно поставят под въпрос законността на новата система. ФОТА бе разпространила подробно изследване в 17 държави, на което бе базирано и предложението за нова точкова система. От ФИА обаче открито пренебрегнаха това изследване. За една подобна промяна за сезон ’09 е прекалено късно, освен ако отборите не са напълно единодушно. Така че решението автоматично не може да влезе в сила, защото няма единодушно одобрение. Тимовете са готови да обсъдят точкова система с ФИА за 2010 г., която да направи спорта по-интересен.”
ClubF1

[К.Одаджийски]

От 3л атмосферен 10 цилиндров двигател извадиха 1000 - 1050 кс и ФИА им отреза зелката. Станаха 2,4 литрови 8 цилиндъра, почнаха около 600 кс, стигнаха до 750 - 800 и ФИА има намали оборотите като ги ограничи до 19000 и с един двигател трябваше 2 уикенда състезателни да се изкара. Инжинерите в тоя керван са голяма работа обаче и ФИА замрази развитието на двигателите за 3 години. От времето на ония гумени престилки мисля при Лотус ФИА се опитва да намали аеродинамичното прилепяне. Инжинерите обратно се мъчат да го увеличат всячески. Първо гумите с канали заместиха сликовете, защото каналите в протектора разбиват въздушния поток зад гумата и намалят натискането върху автомобила. Сего обаче връщат сликовете и намалят задното крило. Автомобилите може и да са по - грознички, но са доста ефективни. Надявам се само целия сезон да бъде интересен и успорван, като победите се решават на пистата а не в боксовете.
Това е макларъна



И разлеката между миналогодишния и сегашния

[Dead man]

Малко ми грознеят болидите,но всичко е математика и физика,както се казва....
Иначе ФИА всяка година иска да ограничи болидите по някакъв начин,но винаги инжинерите на отборите ги надцакват.
Иначе ми се иска двигателите на болидите пак да са с обем 1.5 с 8 цилиндъра и турбо колкото главата ми.
И без системи в помощ на пилота-тогава се вижда кой може да кара и кой не.

[devil_vas]

Иначе ми се иска двигателите на болидите пак да са с обем 1.5 с 8 цилиндъра и турбо колкото главата ми.

само да не са лагави с такова голямо турбо и токова малка кубатура
тоя шампионат напълно го изрудиха, какви ли не правила вкараха, само и само да е уж интересно. силно се надявам тази година най-интересеното да не е пак - кой кога ще влезне в бокса