Част за в ЕТКА ..

Мнениеот **Sir T** » Вто 07 мар 2006 13:16

На единия ми Golf забелязах, че има спукано някакво "съединиение", от което вероятно омаслява малко по мотора. Адски ме дразни и искам да го сменя. Както виждам някой го е побългарил вече и искам да си го сменя с ново. Ходих днес в русенския дилър на Porsche BG, обаче не можахме да открием с девойката точно тази част в ЕТКА.
Молбата ми е ако някой е наясно какво дяволите е това и кой му е part number-а по ЕТКА да помогне, защото не ми се поръчва нещо, което после да си го сложа за окраса над камината

Шасито е WVWZZZ1JZXW225594

Благодаря!

Мнениеот **bobidi** » Вто 07 мар 2006 13:22

дай година и номер на ДВГ по лесно се търси

Мнениеот **Sir T** » Вто 07 мар 2006 13:26

99г.
номер на мотора AKL186694

Мнениеот **brabus** » Вто 07 мар 2006 13:27

Това ти е картерната вентилация нали? Щото с тия капаци :lol:

Мнениеот **bobidi** » Вто 07 мар 2006 13:39

ЕТКА та ми е в къщи и ще мога да погледна подробно довечера, иначе в руската онлайн тва нещо не го виждам, но там е малко особена подредбата с годините и моделите.

Мнениеот **wili98** » Вто 07 мар 2006 13:44

http://etka.auto2.ru/vw/BO/1999/208/49/2525327/#19
кофти..Точно тази джаджа.. и аз не мога да я видя..
Довечера ще погледна и аз в Етоса....

Гледам лесно се сваля..
Защо не го свалиш и да му видиш номера?

Мнениеот **Sir T** » Вто 07 мар 2006 15:28

ами ако не успеем да решим задачката с цъкане на мишката .. така ще стане май?!

Мнениеот **Kalin72** » Вто 07 мар 2006 15:57

Или е номер 8, или 25, в лявата част на схемата.

Мнениеот **wili98** » Вто 07 мар 2006 16:11

Kalin72 написа:Или е номер 8, или 25, в лявата част на схемата.

май не е..
щото забележи има една линиика която указва къде влиза тази джаджа...
а тя влиза преди гофрираният маркуч..

Sir T.. бегай сваляй...
така е най-сигурация..
да не вземеш да поръчаш па да дойде някоя част дето ша си я биеш на главата

Мнениеот **Sir T** » Вто 07 мар 2006 16:31

wili98 написа:Sir T.. бегай сваляй...
така е най-сигурация..
да не вземеш да поръчаш па да дойде някоя част дето ша си я биеш на главата

по-скоро в друга глава ще я бия, но да не ставаме груби отсега

Номер 8 го гледахме и днес на схемата в магазина, но изглежда по различен начин. Тук има две маркучета, които реално влизат, докато там е едно...

Според мене е 25! главния въздуховод го има два пъти и в двата случая е обозначен като 8.Второто обозначение с 8 което не е гофрирано и в него влиза 25 е изнесено с прекъсната линия с точка, което според мене е нещо като изнесен чертеж за да се даде по-подробно какво има по него.Тва съм почти сигурен че е картерната вентилация. На единия служенбия партнер се беше отчупил входа на подобно нещо и смениха цялата филтърна кутия поради тази причина.
По принцип трябва да се даде в окръжност да сеобозначи че е изнесено но незнам защо не са го направили.
Може и да греша!!!

П.П. Малко ми прилича и на 16 от тук http://etka.auto2.ru/vw/GOLF/1999/203/49/2431863/
човек трябва да е сигурен в това дали гледа вярния двигател!!!

Мнениеот **Kalin72** » Вто 07 мар 2006 21:22

Що ли ми прилича на сборка оттук-оттам? Говоря специално за гофрираното съединение след МАФ сензора....И ако наистина е така, вероятно търсената част е номер 16 от 2.3 литровия двигател.
Най-добре е да свалиш пластмасовата кора на двигателя и да щтракнеш няколко снимки отгоре, и най-вече отзад-отляво (по посока на движението)

Мнениеот **Sir T** » Сря 08 мар 2006 0:17

Едва ли е сборка! Утре ще го снимам дори ще го закарам на механика ми да го смъкне, че не ми се цапа ..

Мнениеот **wili98** » Сря 08 мар 2006 9:35

Същото като в ЕТКА е и в ЕТОСА.....
въпроса поне за мен остава отворен...

Част за в ЕТКА ..

Част за в ЕТКА ..

Кой е на линия