питане за б4

[webdude]

E хубаво де ...
Само на мене ли номер 12 ми прилича на друго, а не на това което съм посочил на моята картинка ?
На какъв език съм писъл

[radotom]

Не, бре! Правилно си писал
Просто са различни видове балансьори

[webdude]

:lol: Не, бре! Правилно си писал
Просто са различни видове балансьори

Ясно ...
Ма тоя дето не е на полуоската (квадратният) какъв чепер балансира, че нещо не ми е ясно. На моята кола на полуоската няма, а има само това което е с номер 12 (квадратното блокче) ама то там където е не виждам какво може да балансира ...

[radotom]

Айииии... чукча писатель, не читатель!

Според мен- просто превода на бат'Васко е малко по-свободен.
Всъщност- това е антивибраионна тежест.

По мои, главно литературно-описателни познания от книжки, често се случва даден елемент от автомобила да изпада в резонанс на определени обороти (или скорост).
Конкретно спомените ми са за някакъв модел на ФОРД, където, след изитанията на нулевите бройки хората били пред дилемата дали да сменят конструкцията на цял един компонент от шасито (не помня какъв, преди много години бях чел за случая) или да добавят такава антивибрационна тежест.
Сложили Джилязото, щото било по-евтинко

[webdude]

Айииии... чукча писатель, не читатель!

Според мен- просто превода на бат'Васко е малко по-свободен.
Всъщност- това е антивибраионна тежест.

По мои, главно литературно-описателни познания от книжки, често се случва даден елемент от автомобила да изпада в резонанс на определени обороти (или скорост).
Конкретно спомените ми са за някакъв модел на ФОРД, където, след изитанията на нулевите бройки хората били пред дилемата дали да сменят конструкцията на цял един компонент от шасито (не помня какъв, преди много години бях чел за случая) или да добавят такава антивибрационна тежест.
Сложили Джилязото, щото било по-евтинко

Просто беше важно за мен да разграничим това блокче от балансьора на полусоката ...
Мерси за разяснението