пасат в3 1988 проблеми с паленето

[c-a-c-]

Здравейте!Нов съм във форума но чета отдавна Пасата ми както разбрах е в3 1988 двигател рв 115 кс.Та имам въпрос-ще съм благодарен ако някой отговори!Имам проблеми с паленето-акумулатора е зареден и ако завърти пали веднага и после проблеми няма.Ако не завърти се чува едно "цззззз" като заварка и не ще.Та се редуват така нещата

[К.Одаджийски]

Това жужене е от бендикса, само го завърта, без да го изхвърля напред. Причините са различни, може да е позаклеясала масата на стартера, нагорели контакти на шалтера /котвата/ или както при мен се беше случило, вода, кал, масло, антифриз, феродов прах от съединителя и така се беше запекъл, че с голям зор го мръднах с две отверки. Измих, хубаво с бензинец, смазах и нямам грижи.

[c-a-c-]

Благодаря утре ще почистя и пак ще пробвам.Между другото като загася двигателя и затварям вратата ме удря ток - дали няма връзка

[radotom]

И мен ме бие тока, ама като слизам от колата
Ама си пали... за сега... Същия мотор е.
Ама... аз съм електричар по професия... Дали има връзка?

Сваляй стартера, всчики фтулки нови, почистване на оста на бендикса и смазване с малко масълце, в никакъв случай грес и си готов

Ще те озори само фтулката, която седи в корубата на маховика...
Порови из темите в техническите подфоруми. Описано е какви са фулките, къде седят и как се сменят.

[c-a-c-]

Аз си знаех ,че ще излезе стартера за профилактика,тъй като винаги е палила от първия път,но преди да завърти сякаш се позамиляше-особенно през зимата.На търсачката обаче не ми излезе нищо за стартер.Понеже не се считам за голям техник ще ида на майстор БЛАГОДАРЯ

[PASSAT]

Колега не бързай с майсторите. Ако искаш пиши едно л.с. на мен или на znainainai да се разберем кога и как да се видим. Ще погледнем колата и може да измислим нещо за да си спестиш пари/нерви от ходене по "майстори".

[К.Одаджийски]

Колега не бързай с майсторите. Ако искаш пиши едно л.с. на мен или на znainainai да се разберем кога и как да се видим. Ще погледнем колата и може да измислим нещо за да си спестиш пари/нерви от ходене по "майстори".

Това е човека
ако не вярваш виж това viewtopic.php?f=11&t=142453

[ppupof]

Да ме прости колегата ,че му ползвам темата ама нещо не се справям с търсачката и имам едно въпросче относно паленето.В каква посока трябва да завъртя делкото на Passat B3 RP мотор за да му намаля предварението?

[radotom]

В каква посока трябва да завъртя делкото ... за да му намаля предварението?

За намаляне на предварението се завърта по посока на часовниковата стрелка, гледано от към кабелите.
Само да се има предвид, че промяната е много чувствителна!
1мм ъглово преместване съответства на около 6* промяна в предварението.
Задължително бележи точното положение преди да го бараш, за да няма ексцесии после 'как беше?'.

[ppupof]

Благодаря,radotom!Ще пипам нежно.

[c-a-c-]

Оказа се ,че четките са заминали плюс фтулките,лагера клеясване,ръждясване.Въпросът се реши с нов стартер и шалтер-общо 108 лв и труд 20 лв.Благодаря на всички и безаварийни километри

[К.Одаджийски]

Моя стартер като го свалих, втулките бяха много разбити, двете втулки са 1,70лв. едната я нямаше в магазина и стругар ми я прави. Тая която е в кожуха на съединителя си е екстра. Обаче пак не изхвърля всеки път бендикса и остава проблема да е само в бубинката. За сега карам така, пък ще и дойде времето и да я сменя. Казаха ми че от жигулов стартер бубината ставала на стартер БОШ, но ще мога да го потвърдя тия дни като ми дадат една жигулова за проба.