Golf 4 1.9 TDI / Оctavia 1.9TDI / Astra G 2.0 DTH(L) 101 ps

[Sergio]

Здравейте колеги
Имам колебания м/у тези 3 автомобила. Голф 4 110 к.с / Октавия 110 к.с ТДИ след 99г.-01г / Астра Г 2.0 101 к.с всички за хечбек 4/5 врати
Може ли да си дадето мненеито за тях като надеждност,окачване,конфорт,тракащи елементи по таблото по време на път. и сервизни разходи за тях.
Каде са им минусите и каде плюсовете?
Дали Голфа и Октавията с едно и също окачване отпред или Октавията е като на пасат 4 (по 4 носача на едно колело)
Благодаря ви предварително и се извинявам ако има същата тема някаде.

[joro_kem]

Дали Голфа и Октавията с едно и също окачване отпред...

да, напълно

[Vento_Power]

Ами аз имам Октавия 1.9ТДИ 99 година и нямам никакви проблеми.Много здрава кола,частите на са много скъпи,има екстри,и е МНОГО икономична.Перфектното дизелче за мен.

[arrougance]

Аз имам наблюдения върху опел астра,по купето вътре нищо не ми трака, ама нищо, по ходовата част маншони и биалети само сме сменяли. За двигателя нищо не мога да ти кажа, щото моя е бензинов. Колата ми е '99г на 120 000 км и съм много доволен като цяло.

[Sergio]

Колеги окачването на тези коли здрави ли са за наште пътища.Мисля че Астрата е с по кораво окачване?
За сметка на возията предполагам, какво ще кажете вие?

[hitman0013]

аз мисля че октавията е най-голямото куче от трите модела.Но трябва и да си прецениш колко човека смяташ да возиш/семеен ли си/ щото си е огромна кола а това си дига 1 литър отгоре.НЯМА КОЛА С ДОСТОЙНО ОКАЧВАНЕ ЗА НАШИТЕ ПЪТИЩА-МОЖЕ БИ ЛАДА НИВА

[Stivi]

Моторите на Опел /дизеловите/ изобщо не могат да се сравняват с тези на VW така че бих ги пропуснал като вариант ! А Октавията както всички знаем е по-голям Голф отвън със същото малко място отвътре като изключим багажника така че решението си е само твое-кое по те кефи на вид

[Sergio]

Мене Окравията най си ме кефи, понеже аз обичам по големите коли въпреки, че не съм семеен (на 23 съм)
За нашите пътища коли няма, всичко се чупи.Понеже баща ми кара Пасат 4 и сменя носач през 2-3 месеца.Дали Октавията е с по здраво окачване? Поне научих, че има само един носач на колело което е обнадеждаващо.
Скъпи ли са частите по окачването на Октавията ,спрямо Пасата 4 понеже имам наблюдения само върху него

[tdi fen]

Скъпи ли са частите по окачването на Октавията ,спрямо Пасата 4 понеже имам наблюдения само върху него

колата ми е октавия 1 преди месец сменях :
2бр шарнири марка sidem -39.41 лв
2бр кормилни н-ци sidem -41.18 лв
2бр тампони на носач задни оригинални -47,85 лв
2бр биалети оригинални -70 лв

[cenitel]

Пасат и октавията са почти еднакви в купето и някой двигатели,но за поддръжка е много относително-кое е по-евтино.Аз например за предните пружини,лагери и тампони общо дадох 143 лв.ОКТАВИЯТА НАИСТИНА Е МНОГО ДОБЪР ВАРИАНТ ЗА ГОЛЯМА КОЛА НА СРЕДНО ЦЕНА.Ти си избираш,за какво и за къде да си я вземеш.

[VWGT]

октавия = като цяло голф, но маалко по-голяма
супърб = повече пасат и по-малко а6

[Sergio]

Колеги благодаря ви за изчерпателните отговори. Вече съм твърдо за Октавията

[Dead man]

Вече съм твърдо за Октавията

Най-доброто и мъдро решение.
Гледай да е 4Х4,независимо 110 или 115\116 коня.

[forski]

За тракащите елементи по-таблото Голфа е най зле,просто няма спасение
При Октавията незнам как е но при Опел този проблем го няма !!!
За двигатели аз бих заложил на VW,но това постоянно тракане и скърцане от табло,врати и каквото още се сетиш в купето е в състояние да те изкара извън нерви.

[Rabbit_TDI]

При Октавията незнам как е но при Опел този проблем го няма !!!
.

При Октави. е същото=Сигурен ли си в това което казваш за Опела - щото и Г4 като доидат нов внос не тропа/личен опит/ и псоле разбираш яче пак си е Голф