проблем с голф 2-ка 1.8 Гти - прекъсва

[pe4kata]

проблема е следния :
колата се форсира до 3000-4000 оборота и после все едно има ограничител и почва да прекъсва , като се подава по малко гас и се замисля дали да се форсира до 7000 оборота , но не винаги , също така неможеш да вдигнеш повече от 100км , от какво може да е ?

п.п. мотора е 1.8 механична инжекция без комп.

[Жоро Делчев]

Бензиновата помпа може да не прави достатъчно налягане,горивния филтър може да е за смяна,може да я закачиш на елком за да си сигурен че не е от запалването нещо.

[Fripon_X]

Йалко че не си от сф иначе те пращам на едно място и сичко е ок. И аз имах тоз проблем и сичко се оправи, но се пак ще се опитам да ти помогна. Като отвориш капак и си погледнеш инжекцията нали има един маркуч който ти е за идващия бензин от резервоара. Той е фанат на един болт. Развиваш го и гледаш па пазиш дифтунгите щото иначе ще има мияууууууу. Е та този болт е с дупки и вътре има едно като цедка фани си я почисти ама хубаво (не с вениш или савекс актив капсус) с препарат според мен ще се получи (само предполагам че не съм го правил аз де) с обезмаслител. Ако не се оправи от това имаш проблем. Достта хора плачат от механичния инжекцион, но според мен ако си го подържаш и не оставаш на резерва работи по добре от каквото и да е било. Успех ще следя темата.

[di4evv]

колега проблема при мен беше същия,само че на ПЛ мотор,във високите няма сила.цедката е махната и проблема си остана.мисля че беше от регулатора на налягането,но така и не го оправих защото го направих с ел. инжекция.така,че провери си регулатора на налягането,може да не и стига бензин

[pe4kata]

ами цедката е махната отпред много много одавна ... днес гледах помпите наред са си , може ли да е нещо от тоци ? или филтера се е запушил

[pe4kata]

колеги нов проблем с колата , почти спря да върви оборотите се вдигат до 1500 -2000 а като задържиш гаста да го мъчиш да вдига повече обороти и светва лампата за маслото (долях масло преди седмица (беше останало около литър от старото защото имах теч..)

днес смених и свещите и кабелите никъкви подобрения.

помагойте каде може да е проблема?

[strahil_toshkov]

колеги нов проблем с колата , почти спря да върви оборотите се вдигат до 1500 -2000 а като задържиш гаста да го мъчиш да вдига повече обороти и светва лампата за маслото (долях масло преди седмица (беше останало около литър от старото защото имах теч..)

днес смених и свещите и кабелите никъкви подобрения.

помагойте каде може да е проблема?

за форсирането на двигателя не мога да ти помагна но
щом и свети лампата за маслото според мен става лошо и то под 2000 оборота--пищи ли зумер в купето като започне да мига лампата или само светва--защо си го оставил без масло--колко време си го карал с 1 литър масло-тропа (стърже)ли двигателя като го форсираш - равномерно ли работи---пуши ли от ауспуха--светло син дим

виж тези теми

viewtopic.php?t=45804&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=%ED%E0%EB%FF%E3%E0%ED%E5+%EC%E0%F1%EB%EE

viewtopic.php?f=5&t=156112&start=0

viewtopic.php?f=5&t=155958&start=0

[pe4kata]

а вазможно ли е да се е запушила главата на инжекциона и ако да задължително ли се оправя с нова ?

[Жоро Делчев]

Възможно е ако има газова.

[pe4kata]

ами газова няма , но днес смених дюзите и колата се пооправи...мисля че проблема е решен темата е за делл