Значи ... Колата е пасат B3, 1.8 моно, RP мотор, 90 коня, бензин, 1991. От известно време без никакво значение дали е на газ/бензин, дали е топъл/студен двигателя от време на време започва сякаш да работи на 3 цилиндъра и оборотите падат, понякога гасне, но и самото губене на мощност е гадно. Туй го прави само на ниски обороти, при тръгване и спиране... Като карам с постоянна газ няма проблем. Усещам че и доста се вдигна разхода на гориво...Като я форсирам започва едно "ритане" от двигателя докато не се стабилизира... Сменял съм кабели, дистрибуторна капачка и палец, но мисля че не е това понеже и преди смяната ги правеше тия номера. Та, въпроса ми е по казаното до тук може ли да се разбере дали съединителя нещо се с сдухал, някои от тампоните или е от запалителната система? Т.е. може би е съединител е глупав довод, тъй като като почне да "рита" и да изключа от скорост ритането продължава. Да знам на какъв майстор да я водя
Колега свали си капачката и провери за пукнатини около електродите и вътре по стените. Провери си кабелите и свещите, дори и да са нови е възможно да са избили, или поне някоя от тях. Също и кофти гориво...Общо взето една диагностика с компютър ще си покаже откъде е проблема.
Ще огледам пак свещите, кабелите и капачката и другата седмица ще я закарам на комп. диагностика ... А има ли някакъв безболезнен начин да проверя дали не е от съединителя? Понеже най-често тия дертове ги прави при превключване на скоростите като паднат оборотите... Като казах обороти - имам го и аз туй често срещано задържане на 2000 оборота. На празен ход е настроена на 1000 а като освободя газта много често остават на 2000 и бръмча по кръстовищата 
