Блок JH-Глава от EV???

[tatrata85]

Колеги имам едно въпросче:Мога ли да сложа на блок от JH мотор глава от EV.И ако е възможно това,дали ще станат мойте дюзи от JH мотора на главата от EV и ще се вдигне ли компресията на двигателя?Благодаря предварително

[Glove]

За компресията има два фактора от който зависи, единия е колко добре лягат клапаните върху леглата си, а другия е колко са ти добре сегментите на буталата. Това е без да говорим за тънки гарнитури, отнемане на блока или главата.
А относно за това какъв ще е ефекта не се знае би трябвало да е положителен но в каква насока, мощност и разход на гориво или друго.
Дюзите без да пробваш дали ще станат не се знае, има голяма вероятност да станат.

[Tatrata]

Брадчед, дюзите са ти най-малкия проблем. Трябва да се провери буталата и маслените магистрали дали са еднакви. А относно дюзите.....вадиме една твоя и една моя и сравняваме, но преди това си купи гумичките.
Glove, той имаше в предвид за компресията, че неговата заводски излиза с 8,5/1 а EV-то е 10/1 и дали само с подмяна на главата ще се постигне тази компресия. Иначе аз нещо забих с намирането на литература за тези два мотора и ще търся помощ от прятел

[Glove]

Абе до кога ще бъркате степента на сгъстяване с компресията на двигателя. Научете накрая, само пишете, почнете и да четете.

Ако колегата е имал предвид степен на згъстяване, не няма да се промени. За да я промени му трябват други бутала.

[lrlmodo]

Валка, гарнитурите им са еднакви, буталата също.
И двата мотора са със степен на сгъстяване 10:1
Клапаните им са с различна дължина обаче (7мм приблизително), но това е сиг от различната констукция на главата. Лифта на клапаните обаче не го знам.
Главата би трябвало да пасне.

[tatrata85]

Валка, гарнитурите им са еднакви, буталата също.
И двата мотора са със степен на сгъстяване 10:1
Клапаните им са с различна дължина обаче (7мм приблизително), но това е сиг от различната констукция на главата. Лифта на клапаните обаче не го знам.
Главата би трябвало да пасне.

Колега относно степента на сгъстяване се бъркаш
http://www.layert.ru/spravka/model_auto ... ID=1248225
и
http://www.layert.ru/spravka/model_auto ... ID=1248197

[lrlmodo]

В каталога на Kolbenschmid пише 10:1

[ivkata]

Това дето го мислиш е напълно осъществимо!Всичко си съвпада! Само буталата на твоя мотор са малко по-"изкопани",от това естествено ще загубиш малко от мощността дето може да се извлече от този мотор!За хода на клапаните не мога да споря но знам че диаметъра им беше по голям с 2 милиметра(което е по добре за теб),хубаво е да намериш и инжекцион от EV и да смениш твоя.Може и колегата STENLYда се включи с някой съвет!

[tatrata85]

Не съм много сигурен но спецялно в инжекцията май няма разлика.

[Tatrata]

Инжекцията и инжекторите са 1 към 1. Мен ме интересиваха буталата дали са еднакви, но се оказаха леко различни, но няма да е проблем, така че брадчед....взимай се у раце и да действаме