Темпвратурен датчик и ел. смукач
Темпвратурен датчик и ел. смукач
Някой може ли да ми каже каква е връзката между темп. датчик и ел. смукача? и дали има изобщо такава! Проблема е че колата ми държи високи обороти (на бензин) .. според мен смукача нещо не връща както трябва, но ако някой е по-запознат по темата моля да сподели нещо по темата!
- purwi
- Мнения: 27
- Регистриран на: Вто 21 юли 2009 13:07
- Автомобил: VW Golf 2
- Двигател: ez 1986
- Местоположение: varna
Re: Темпвратурен датчик и ел. смукач
Ами ко да ти кажа тя и мойта държи високи обороти, някаде около 2000.Но това е само докато дигне градус.После съответно падат под 1ооо.Значи виж си под въздушния филтър като застанеш срещу двигателя отляво, има едно лостче, което се движи.Когато колата загрее нормално,това лостче опира до едно друго лостче което е свързано за карбуратора.На това лостче на карбуратора има една шпилка, която може да се регулира.Пробвай от там. 

- van4ooo
- Мнения: 1405
- Регистриран на: Нед 13 юли 2008 19:16
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Стара Загора
Re: Темпвратурен датчик и ел. смукач
Има връзка колега по двигателя има датчици и активатори,датчиците дават инфо на компа тои го обработва и задеиства активаторите.А за високите обороти може да е от стапковото моторче(смукача),клапата или да краде въздух и още 100 неща.С какъв двигател си казваш на бензин-авно има и газ може от там да е проблема.
Re: Темпвратурен датчик и ел. смукач
Колеги реших си проблема. Смених температурния датчик на водата и всичко си дойде на място! 
- vit_autosofia
- Мнения: 2544
- Регистриран на: Нед 20 фев 2005 8:13
- Автомобил: Мерцедес W210 2002г
- Двигател: 2700CDI
- Местоположение: Орланденбург
- Контакти:
Re: Темпвратурен датчик и ел. смукач
Поне да беше написал за кой матор иде реч
Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”
Кой е на линия
Потребители, разглеждащи този форум: Google [Bot] и 70 госта