Повдигачите ли са за смяна?

[LuIS]

до 2000 оборота тракат.. след това спират.. падна ли под 2000 оборота все едно е дизел..
това са повдигачи нали?
това е на загрят ДВГ - не са клапани.. тях ги чувам за половин минута сутрин..

1.6 ЕZ

[Lion_Heart]

Маслена помпа или кофти масло...

[PuShE_]

и мене ме интересува този проблем че и аз го имам същия,а мерил ли си налягане на маслото да не е от помпата

[LuIS]

масло не е.. един път сложих 15в40 кастрол, после 10в40 кастрол.. разлика нямаше.. говоря за бутилирано..

що маслена помпа? след 2000 оборота не се чуват... а и ако беше маслената нямаше ли да свети лампата?

къде се намира тая маслена помпа и как да и премера налягането?

[PuShE_]

казвам като предположение за маслената помпа,на по ниски обороти да прави ниско налягане а на по-високи да стабилизира налягането за да напълни повдигачите,при мене го има и на топъл и на студен двигател,като поработи на ниски и се чува едно цъкане от към двигателя,като фурсирам изчезва

[LuIS]

как да го замеря това налягане?
и колко трябва да е до 2000 оборота?
колко струва горе долу една помпа?

[actros1846]

къде се намира тая маслена помпа и как да и премера налягането?

Маслената помпа е в картера до колкото знам, а нялагането можеш да го измериш не съм много сигорен но като развиеш датчика за маслото на централната магистрала и за виеш там манометар

[PuShE_]

на студен двигател и на ниски обороти мисля че трябва да е 2 бара,на високи нз,ако греша някой да ме поправи

[LuIS]

еднакви ли са маслените помпи на 1.6 EZ/PN/RF , 1.8 KR,PL,PB,EV,PF,GU,RP , 1.3 ?

[npachovski]

Моя съвет е да смениш маслото със нещо по-качествено като Motul и liqui moly гарантирам ти, че което и да вземеш двигатела ще работи много по тихо.Аз карах с френско елф.Голям боклук повдигачи тракът мамата си бало беше гори като лудо абе ужас сложих си liqui moly 10в40 и пей сърце нема да гори няма да трака няма нищо роди се колата с това масло направо.

[LuIS]

преди малко ходих до майстор и каза, че може да е от лагери на колянов вал.. възможно ли е?

[PuShE_]

На едно приятелче на голфа му поставиха същата диагноза само че + лагери на разпределителния.Голф 3 ABS

[The Officer]

Първо си смени маслото с нещо по-качествено , както каза колегат по-горе.Аз също в момента карам с ЕЛФ и изобщо не съм доволен - но нали е без пари...))
Ако искаш да си премериш налягането ти трябва уред,който се навива на мястото на датчика на маслото и трябва да ти показва 2 бара при 2000 оборота.
Успех...

[GRUEL]

При мене го има обратното на ниски нищо се не чува, ама в високи трака като трамвай по паваж.
П.П. Сори че ползвам темата....

[_Demoson_]

Възможно е да е от биелни лагери но ако ти е понижено масленото налягане.За да не се отваря мотора от долу за да се проверят лагерите,премерете масленото налягане.Мери се на главата отстрани над скоростната кутия.Развива се с ключ номер 24 масления датчик и се завива манометър на неговото място.Трябва да е около 1.8 бара.Ако е толкова сменяй маслото и масления филтър,но се пази от Шампион,доста ме измъчи моя докато се усетя.Колегата който писа по горе за лики моли е много добре ориентиран за маслото на неговия автомобил От 5 години ползвам само тази марка и съм страшно доволен!Маслото има молибденова добавка в него,която много добре действа на двигателя.Не знам на колко километра ти е колата но ако се решиш да пробваш маслото опитай първо с 10на40 но да има и молибденов десулфит в него(добавката)С тази добавка маслото е сиво да не си помислиш нещо