1.8 турбо голф 4 губи налягане

[set16v]

мотора е сток,освен ремъци и тн.нищо не е правено по-него
турбото е IHI-VF34 BB.

[skotis]

Аз пак не разбрах от какво е идвал проблема?

[MK4]

кофти чип, и до колкото разбрах не е единствения взет от същия човек..

[angell]

Итересно ми е и на мен, дали е със стоковите карантий, на 1.5 ако държи това ще красота
Или сте сменявали нещо, по знания от нета поне биелните лагери се сменят

вс. държи супер вече 4000 км.стокови. само един чифт гуми заминаха за 2 месеца откакто я карам така, иначе обръща километража за норматив.
само да нямам снимки от камерите по магистралите че ще е грубо.

[sin orel C20XE]

Краси,за AYP мога най-отговорно да кажа,че държи на 1.5 и то дори без ревизия на мотора и калпаво настройване!

[niikoo_1]

1.5 e много условно, пик ли прави 1.5бара или ги държи и с каква турбина, щото ако е с нещо по-сериозно от ГТ2860 ще огъне биелите.

До колкото знам е с T3 Tr50 HotAR0.48, което е по-малко от въпросното ИХИ и си е турбина за 240-250к.с.

Защо и с К03/К03С турбо, което е заводското може да прави пик 1.3

Дай малко повече инфо за проекта сники на двигателния отсег на предната броня, веднъж мернах колата на КАТ

[ELFA]

Дай малко повече инфо за проекта сники на двигателния отсег на предната броня, веднъж мернах колата на КАТ

Да давай да гледаме

[MK4]

голф с кулер в бронята нищо особено

[angell]

1.5 e много условно, пик ли прави 1.5бара или ги държи и с каква турбина, щото ако е с нещо по-сериозно от ГТ2860 ще огъне биелите.

До колкото знам е с T3 Tr50 HotAR0.48, което е по-малко от въпросното ИХИ и си е турбина за 240-250к.с.

Защо и с К03/К03С турбо, което е заводското може да прави пик 1.3

Дай малко повече инфо за проекта сники на двигателния отсег на предната броня, веднъж мернах колата на КАТ

турбото както каза set16v e IHI-VF34 BB. незнам дали е по сериозна от ГТ2860 но е за 270к. на гумите в момента можело и още но дв. ще стане на пастет. иначе да 1.5 ги държи.
а на колегата set16v може да му се вярва и щом той казва че е опасно значи над тези коне ша трябва и дв. да се прави.

[GOLF 2 GTI16v]

Дай малко повече инфо за проекта сники на двигателния отсег на предната броня, веднъж мернах колата на КАТ

турбото както каза set16v e IHI-VF34 BB. незнам дали е по сериозна от ГТ2860 но е за 270к. на гумите в момента можело и още но дв. ще стане на пастет. иначе да 1.5 ги държи.
а на колегата set16v може да му се вярва и щом той казва че е опасно значи над тези коне ша трябва и дв. да се прави.

а до колко оборота максимум я караш set16v каза ли до колко е дабре да се кара и от колко нагоре не щото и мойта е със същото турбо и държи 1.4бра като гледам как стига до 7500 ми се струва 4е ще забие до 8000 бес проблем

[skotis]

кофти чип, и до колкото разбрах не е единствения взет от същия човек..

От кой е този кофти чип? Все пак е хубаво да се знае, според мен...

Може и на ЛС.

[set16v]

1.5 e много условно, пик ли прави 1.5бара или ги държи и с каква турбина, щото ако е с нещо по-сериозно от ГТ2860 ще огъне биелите.

До колкото знам е с T3 Tr50 HotAR0.48, което е по-малко от въпросното ИХИ и си е турбина за 240-250к.с.

Защо и с К03/К03С турбо, което е заводското може да прави пик 1.3

Дай малко повече инфо за проекта сники на двигателния отсег на предната броня, веднъж мернах колата на КАТ

турбото както каза set16v e IHI-VF34 BB. незнам дали е по сериозна от ГТ2860 но е за 270к. на гумите в момента можело и още но дв. ще стане на пастет. иначе да 1.5 ги държи.
а на колегата set16v може да му се вярва и щом той казва че е опасно значи над тези коне ша трябва и дв. да се прави.

ми не точно /относително по-спокойно е на 1,5бара е с това турбо / имам клиент с VF34 /малко по-различни периферий и глава и степен кара над 30хил.км.на 1,9бара и голфа няма проблем с ДВГ.../но всичко това на негова отговорност /