Не държи обороти и не се форсира Golf 3 AAM-решен

[icemenn]

значи проблема се появи изведнъж почнаха да ми падат оборотите да гасне в движение(като натисна спирачката особено)тръгвам да форсирам тя гасне...а докато работе се чува едно тракане през 2 сек горе долу,като чели чука аванса.И яко детонации когато е студена.
първо се сетих за тампона на моното от доста време карам със скъсан,но нямаше проблем тъй като от вакума то се уплътнява(не беше скъсан на 100%)смених го с нов,свещите не бяха много добри смених ги,делкото свалях изчистих всичко наред...рестартирах компютъра няколко пъти неще.Въртях делкото вдигна оборотите леко но чукането продължи и не се форсираше както трябва.сега ще проверявам да не ми е прескочил зъб на ангренажа...и ако това не е мисля да я водя на Елком/н.(кабелите се провериха, налягането на бензина също)някой ако има идея моля да помогне че колата ми трябва спешно..

[van4ooo]

Докато проверяваш ремъка обърни внимание на зъбното колело на коляновия вал да не се е разбила шпонката.

[icemenn]

точно това се оказа колега позна имаш ли идея колко пари е колелото че нямах време да ходя за части..

[emo-gar]

И на бензинките ли има такива проблеми .То май и централния болт трябва нов и щателен оглед на опашката на кол.вал.Натягане с динамометър,ъгломер и лепило(осигурител).Колелото не вярвам да е повече от 30-40лв

[icemenn]

да нов болт трябва,а добре че опачката на коляновия вал е добре иначе целия мотор щеше да се сваля.

[emo-gar]

Нещо ми се струва натяг 90Nm+дозавиване на още 90градуса,но провери за конкретния мотор какво пишат книгите,болта с якост не под 10,9!