Включване на аварийните със задната???

[mafiota_a4]

Колеги,щъкна ми нещо на ума и искам веднага да го направя,но не ми идва на ума как !!!
Искам като включа задна на Пасата (б4 комби) да се включват аварийните.Помогнете моля ви.

[joromnt]

Паралелен ключ на бутона за аварийните. От датчика за включване на задна, теглиш един управляващ кабел към едно реле, което командва паралелен контакт на бутона от таблото ти.
Малко абстрактно го обясних, надявам се разбра идеята.
Edit: Ами идеята ми е да се използва бутона, който пуска светлините за задна предавка, за управление на верига за включване на аварийните светлини. Не го знам точно какво представлява, но предполагам че няма да е трудно да се изкара от него 12V , който да управляват силовите (нормално отворени)контакти на едно реле. Към контактите включваш два кабела, като може да се включат и направо към бутона за аварийните. По тоя начин ще работи и бутона на таблото, когато го натискаш по желание, без да включваш на задна предавка.
Има някой работи за доосмисляне идеята ми /какво реле ще трябва/, но по принцип сега не се сещам за нещо което да спре идеята.

[dragnev]

това е перфектна идея, даже ако може и да се включи и звуков сигнал като на камионите (например) ще е иделано
които може да даде някакво инфо за инсталация
сигурен съм че ще има много зарибени по идеята - първият ще съм аз

[my heart iS iCe]

това е перфектна идея, даже ако може и да се включи и звуков сигнал като на камойоните (например) ще е иделано
които може да даде някакво инфо за инсталация
сигурен съм че ще има много зарибени по идеята - първият ще съм аз

На бившата ми ЛАДА, когато я взех преди години от Русията, когато Мина на задна предавка, говореше (Внимания Задная Ход) Всичко ме гледаше като Колега, всичко се прави, просто трябва да имаш познания към електрониката. Пък ако го направиш сам Пускай детайлно снимки та и ние да направим нещо после

[mafiota_a4]

Паралелен ключ на бутона за аварийните. От датчика за включване на задна, теглиш един управляващ кабел към едно реле, което командва паралелен контакт на бутона от таблото ти.
Малко абстрактно го обясних, надявам се разбра идеята.

Не разбрах колега,защото ама много ме няма по жиците!!!

[mafiota_a4]

[quote="dragnev"]това е перфектна идея, даже ако може и да се включи и звуков сигнал като на камойоните (например) ще е иделно


Това е лесно.Продават се такива крушки с вграден зумър!!!

[Vasseto]

Това е пълна простотия.Да не би да си аварирал като даваш на заден?



Помисли само !?!?! Карам си аз и гледам светят аварийки! Какво си мисля АЗ. Този НЯМА да помръдне! Супер!

ОБАЧЕ ТИ ДАВАШ НА ЗАД(не си ме видял)!!!!!!! Е ПОДЯВОЛИТЕ В МЕН ЛИ ЩЕ ВЛИЗАШШШШШШ?????


Защо не си отговориш на тази въпрос?Помисли за теб.


P.S. Дано не съм зад теб.

[Малко_Направен]

Е нали ще свети и задната бе колега,какви ги говориш.Много хора карат назад с пуснати аварийни.

[Snejoky]

Я прочетете тука малко! Топлата вода е открита отдавна, колеги
viewtopic.php?f=1&t=68313&hilit=TURNMINATOR
http://drl.hit.bg/turnminator.pdf

[mafiota_a4]

Това е пълна простотия.Да не би да си аварирал като даваш на заден?



Помисли само !?!?! Карам си аз и гледам светят аварийки! Какво си мисля АЗ. Този НЯМА да помръдне! Супер!

ОБАЧЕ ТИ ДАВАШ НА ЗАД(не си ме видял)!!!!!!! Е ПОДЯВОЛИТЕ В МЕН ЛИ ЩЕ ВЛИЗАШШШШШШ?????


Защо не си отговориш на тази въпрос?Помисли за теб.


P.S. Дано не съм зад теб.

Но колега то по тази логика ако няма аварийни човек ще реши,че е още по-малко вероятно да тръгна защото все едно колата е паркирана.Пък и нали заедно с аварийните ще си сввети и светлинаата нна задната.Това е просто за изостряне на вниманието.Всички прицепи са с включени аварийни при маневрираане!!!

[mafiota_a4]

Е нали ще свети и задната бе колега,какви ги говориш.Много хора карат назад с пуснати аварийни.

ДА!Дори и аз.Иименно от там ми дойде тази идея.Ззащо да натисккам постоянно копчето на волана като може да се автоматтизира и да стане по лесно!

[joromnt]

А може би като видищ че светят "аварийки" , ще видиш че свети и светлината за задна скорост. Или ти виждаш нещата само като са по 2?
А като видиш "аварийки", не намаляваш ли мъничко скоростта, или приемаш че колата е на трупчета вече?
И друго, ако се изпълнява рискована маневра назад/ маневра на паркинг или просто даваш назад когато е тъмно, не е ли хубаво да се пускат аварийните светлини, без да се прогягаш и да ги търсиш с поглед/не се знае какво може да не видиш по това време/
Edit: Повечето млади шофьори, биват съветвани от "Учителите си" да включват аварийни светлини когато правят маневра или паркират, а някой направо ги задължават

[mafiota_a4]

Вързах кабел за датчика на скоростната кутия,намерих под волана коя е клемата за аварийните,НО като вържа кабелите свети но не мига!!!!Сега въпросът е как да замига?!

P.S. Няколко приятееля коити чаткат токовете на колите ми казаха,че съм луд да се занимавам да правя това защото имало шанс да се натовари веригата и да стане някоя беля,но аз искам да го направя така че чакам за още акъл и съвети!!!

[Patko]

ако имаш аларма която да има функцията като отвориш врата да мигaт мигачите си готов, просто с един диод и се закачаш към входа \\\"врата +\\\" а ако искаш да ти мигaт мигачите само когато си на задна без като наистиа си отвориш вратата просто си намери такава ползвана аларма от някои


другото е сам да си направиш мултивибратор от реленца или да си вземеш готов

[joromnt]

Вързах кабел за датчика на скоростната кутия,намерих под волана коя е клемата за аварийните,НО като вържа кабелите свети но не мига!!!!Сега въпросът е как да замига?!

P.S. Няколко приятееля коити чаткат токовете на колите ми казаха,че съм луд да се занимавам да правя това защото имало шанс да се натовари веригата и да стане някоя беля,но аз искам да го направя така че чакам за още акъл и съвети!!!

Това се получава, понеже релето е в самия ключ на таблото вероятно И е точно там, само че за съжаление и идея си нямам как изглежда тоя ключ. Трябва да се хакне по накакъв начин. Аз казах че има работи за доосмисляне, ама тва не се бях сетил. Ако караше проста кола, щеше да стане тоя номер.