Проблем след смяна на антифриз!

[gepy_m]

Здравейте колеги,днес реших да си сменя антифриза и работа се закучи.Източих стария като октачих долния маркуч на радиатора и го оставих хубаво да се изтече.След това започнах да наливам новия антифриз.Побра два литра и спря.Викам си има въздух в системата.Запалих я и я оставих да поработи докато загрее.Оставих я с отворен капак на казанчето.Започнаха да излизат мехурчета и нивото ту се покачваше ту спадаше.Започна да загрява но перката не се вклучваше и термостата не отваряше,стигна 120 градуса и я изгасих защото се изплаших да не стане нещо.Оставих я да изтине и долях пак антифриз.Този път затворих капака на казанчето и пак я запалих да загрее.Пак 120 градуса и неще да отвори термостата и да вклучи перката.Изведнъж от духалките започна да излиза пара и за секунди се запоти цялата кола.Изгасих я.И какво да видя от страната на пасажерското място на пода мокро.Барам от страни плата мокар.Какво да правя?Колата е Голф 3 ГТИ 2Е.Няма климатик или климатроник.

[pas1.8mi]

Като включиш парното да духа към предното стъкло,то става ли матово?Някаква особена миризма на парата?Може да се е спукало радиаторчето на парното!

[gepy_m]

Ами матово не става,обаче се запотява цялото и парата има особена миризма.Като се пробвах да го избарша беше като мазно.А от какво може да се е спукало това рядаторче Междодругото колата небеше палена седмица и половина.

[krasio00o]

Най вероятно като си затворил системата и от висока температура и налягане са спукали радиаторчето на парнато.Преди да правиш каквото и да било трябва да остраниш причината за прегряването.Като възможна такава се сещам за задържал термостат.

[°niksi°]

Колкото и да се самообезвъздушават тези системи си искат внимание.
Има ли газово колата - ако да то почти 100% ти е дошъл зора от там.
Имаче си сцепил радиаторчето за парното щом има пара вътре и локва в краката.

[gepy_m]

Колата няма газово,каде се намира това радяторче и колко струва,мога ли да си го сменя сам или трябва да се ходи на майстор.А като се смени може ли да се получи пак същия проблем?

[Rqhovo]

Еми най-евтиното беше някъде към 35-40 лв ,ама за смяната му се разглобява цялото табло и ако не си го разглобявал по-добре иди на майстор

[pas1.8mi]

Цената започва от 25лв! Самата смяна е проблема viewtopic.php?f=11&t=152266&start=0

[tisho_psg]

от 20 до към 60-80 лева е ново радиаторче.Аз скоро си взимах ново SWAG,немско за 33лв. Съветвам те да не си взимаш от най-евтините ментаци за 20 лв.По-големия проблем е със смяната му. Ако не си запознат с жички,токове и пластмасите по таблото те съветвам да намериш майстор които да ти го смени,много разправия е и се рискува нещо след сглобяването да не е както трябва.
Успех

[gepy_m]

Благодаря колеги,че се отзовахте с полезна информация утре ще го мъча и ще пиша какъв е бил проблема(дано да не е нещo сериозно).Странното е че преди да сменя антифриза всичко си беше ОК.

[gepy_m]

Колеги проблема е решен - спукано радяторче на парното (43 лв.) и нов датчик за температура (48 лв.) + 130 лв. демонтаж и монтаж = 221 лв. направо ме заболя главата,но важното е че вече всичко е ОК

[radi_nrj]

Ако беше погледнал тук и имаш кръстата отвертка PH2 ключета 8, 10 и 13 и един ден свободно време можеше да си спестиш 221лв. За момента рекорда ми е 4 часа на колата на колегата Zoran като хиш не бързахме.

[gepy_m]

Здравейте колеги,значи появи ми се следния проблем.След смяната на радиаторчето на парното в колата започна да се образува голям конденс.От какво може да е?Стъклата не само че се запотяват ами и като ги избърша те са целите вода.Даже стоят леко мазни.Ходих при майстора и той ме увери че антифриза които е изтекал към купето се испарява и ще е така докато се изпари всичко намокрено.Но този конденз мисля ,че не е нормален.Ако някои има идея да пише.

[radi_nrj]

Е колко антифриз е изтекъл егати и ако не са ти подсушили въздуховодите при смяната значи трябва повече в тоя сервиз да не стъпваш. Мокета мокър ли е?

[gepy_m]

Ами бая антифриз беше изтекал защото направо се чуваше как тече,мокета беше мокър сега е поизсъхнал,майстора каза че е бърсал докадето може да стигне.Но мене ме притеснява кондеза които се образува,стъклата стават целите на капки