Лампичка за маслото-въпрос

[mincov]

Здравейте ,
Значи интересува ме следния въпрос.След колко време е нормално при палене на двигателя да загасне лампичката за маслото.Причината да ме интересува е следната.Зимата след като двигателя запали лампичката няма и секунда и изгасва.Сега обаче от известен период от време забелязвам,че след запалване на двигателя,интервалът от време докато изгасне лампичката се е увеличил.Вече изгасва след около 3-4 секунди.Уточнявам ,че веднъж стартирал двигател лампичката не премигва , изобщо няма проблем,дори вече при загрял двигател ако се наложи повторно стартиране,лампичката изгасва почти веднага.
Та въпроса ми е има ли повод за притеснение,при проверка на маслото всичко е ОК.

[freestyler911]

По принцип лампата за маслото е свързана с доста датчици. Единия от тях е този който отчита че маслото се движи по двигателя от маслената помпа... Когато маслото е по течливо (по топло време), първоначалното подкачване е малко по трудно , затова лампата гасне по късно. Зимата маслото е по гъсто и по леко се качва от помпата, което е причина мигновеното гасене на лампата. Зависи и колко време е стояла колата на място...
Колкото повече е стояла толкова маслото е по утаено...

[vladovelin]

Лампата за маслото се командва от датчик за налягане.Ако мотора е работил и маслената система е пълна с масло, лампата угасва бързо- защото налягането веднага се вдига.
Ако мотора не е работил продължително време и има пропуски на масло от магитралата, помпата първо трябва да я напълни след което налягането се вдига и лампата угасва.

ПП Спомням си че на танковите дизели имаше ел помпа за първоначално нагнетяване на масло в магистралата и чак тогава се стартираше двигателя.

[maslinkov]

За мене ти е изтървал клапана на масления филтър и по - бавно ти се пълни системата - смени си филтъра и ако не е това..... почвай с молитвите.

[lrlmodo]

Нямаш проблем и при мене е по-същия начин
При палене сутрин си е нормално

[4i4o-dido]

Нямаш проблем и при мене е по-същия начин
При палене сутрин си е нормално

Ако не запали от раз/задържа стартера повече от 2-3 секунди/лампата гасне още на стартер.Надявай се да е от клапана на филтъра или от маслото.А за да си спокоен измери налягането с манометър.

[lrlmodo]

Нямаш проблем и при мене е по-същия начин
При палене сутрин си е нормално

Ако не запали от раз/задържа стартера повече от 2-3 секунди/лампата гасне още на стартер.Надявай се да е от клапана на филтъра или от маслото.А за да си спокоен измери налягането с манометър.

Не, при мене няма проблем поне за сега

[mincov]

Колеги,благодаря за отзивчивостта,че така бързо отговорихте на въпроса ми.Масления филтър е сменен преди близо 2000 км,мисля си ,че много му е рано да го впиша в списъка с потенциалните проблеми.Щом и при други това е нормално вече е повод за успокоение.Или поне така се надявам:)

[lrlmodo]

Карай си смело