Колко карате с едно масло

[vpetrovbg]

10W40 Motul 6100 80%синтетика 12000-13000 и доливам литър
За какво купувате хубави масла ако ще ги сменяте на 7-8к а са и скъпички.
Някой замислял ли се е когато си е взел каручката на 10-15г от Италия примерно как са сменяли маслото.
Следващото ще е кастрол 5W40 синтетика и ще отхвърчи 15к. задълже.

купи 2 туби щом ще е 5-40 и щом ще е кастрол

Колега, би ли обяснил какво искаш да кажеш с това, защото аз карам с 5W40 и нещо не мога да ти схвана идеята...

[stypkata]

Ами първият и последен път го смених маслото на 12 000км,просто така бяха написали в сервизната книжка от сервиза.Но сега следващата смяна смятам да е след макс 10 000км,което в моя случай е след 2 години

[hitman0013]

10W40 Motul 6100 80%синтетика 12000-13000 и доливам литър
За какво купувате хубави масла ако ще ги сменяте на 7-8к а са и скъпички.
Някой замислял ли се е когато си е взел каручката на 10-15г от Италия примерно как са сменяли маслото.
Следващото ще е кастрол 5W40 синтетика и ще отхвърчи 15к. задълже.

купи 2 туби щом ще е 5-40 и щом ще е кастрол

Колега, би ли обяснил какво искаш да кажеш с това, защото аз карам с 5W40 и нещо не мога да ти схвана идеята...

идеята е че от 10в-40 масло, и то доста хубаво и скъпо като мнозина от колегите не се оплакват да го горят двигателите им.Голяма е вероятността при 5в-40 и то кастрол/при него има леки оплаквания/ да ти увеличи разхода-може и с милилитри може и с литри.Също и от полу към пълна синтетика не се минава току така-изисква промиване на двигателя/за да не си създадеш ядове я с филтъра я с решетки в двг/.
Равносметката е:4л мотул-80лева+1л доливане=100лв;4л кастрол-100лв+2л доливане= 140-150лв +++евентуално някоя авария или дребен проблем като гарнитура на капака на двигателя.Най-доброто масло не е най-скъпото и най-модерното а правилното за съответния двигател.

[Danny boy]

10W40 Motul 6100 80%синтетика 12000-13000 и доливам литър
За какво купувате хубави масла ако ще ги сменяте на 7-8к а са и скъпички.
Някой замислял ли се е когато си е взел каручката на 10-15г от Италия примерно как са сменяли маслото.
Следващото ще е кастрол 5W40 синтетика и ще отхвърчи 15к. задълже.

купи 2 туби щом ще е 5-40 и щом ще е кастрол

Колега, би ли обяснил какво искаш да кажеш с това, защото аз карам с 5W40 и нещо не мога да ти схвана идеята...

идеята е че от 10в-40 масло, и то доста хубаво и скъпо като мнозина от колегите не се оплакват да го горят двигателите им.Голяма е вероятността при 5в-40 и то кастрол/при него има леки оплаквания/ да ти увеличи разхода-може и с милилитри може и с литри.Също и от полу към пълна синтетика не се минава току така-изисква промиване на двигателя/за да не си създадеш ядове я с филтъра я с решетки в двг/.
Равносметката е:4л мотул-80лева+1л доливане=100лв;4л кастрол-100лв+2л доливане= 140-150лв +++евентуално някоя авария или дребен проблем като гарнитура на капака на двигателя.Най-доброто масло не е най-скъпото и най-модерното а правилното за съответния двигател.

Нещо ти е крива сметката колега:
Вече съм с 5W40на Мотул.И сега равносметката- 5л туба 75лв,тоест имам и 1л за доливане,къде ма прати на 150лв???.
Засега само позитиви след смяната,колата доста утихна особено на празен ход,спряха и да чукат повдигачите.Сутрин пали като вентилатор.Засега грижи никви.Летния визкозитет и на 10W40 и на 5W40 e еднакъв.Няма логика да го гори повече.Остави ме мене будалата да се мъча с тази пълна синтетика,горкия мотор.
ПП нали трябва да се продават и миещи масла,бизнес.

[tisho_psg]

Ами първият и последен път го смених маслото на 12 000км,просто така бяха написали в сервизната книжка от сервиза.Но сега следващата смяна смятам да е след макс 10 000км,което в моя случай е след 2 години

Колега,масло се сменя на 10000км или на 1 година (12 месеца)!

[hitman0013]

цените бяха примерни от ауто+ или ауто 1 иначе всички знаем колегата от ауди форума.Пък и с ново масло винаги утихва двигателя.По тая логика с 0в-40 трябва да литне колата.Летния вискозитет е еднакъв, а състава на маслата леко различен!!
Не съм казал че си будала и не е тук мястото да спорим щото темата е конкретна.

[stypkata]

Ами първият и последен път го смених маслото на 12 000км,просто така бяха написали в сервизната книжка от сервиза.Но сега следващата смяна смятам да е след макс 10 000км,което в моя случай е след 2 години

Колега,масло се сменя на 10000км или на 1 година (12 месеца)!

Аз за 1 година минавам 5000км за какво да го сменям на 5 като маслото е за 12 000км (това според производителя).А то беше бистро до 6/7к и след тях започна да потъмнява.

[tisho_psg]

Ами първият и последен път го смених маслото на 12 000км,просто така бяха написали в сервизната книжка от сервиза.Но сега следващата смяна смятам да е след макс 10 000км,което в моя случай е след 2 години

Колега,масло се сменя на 10000км или на 1 година (12 месеца)!

Аз за 1 година минавам 5000км за какво да го сменям на 5 като маслото е за 12 000км (това според производителя).А то беше бистро до 6/7к и след тях започна да потъмнява.

Маслото ти е за 12000км или за 12месеца (според производителя).Ти минаваш 5хил за година,но маслото като стой в картера се окислява,протичат разни други химични процеси и си губи смазочните качества.Това не съм го измислил аз,иначе ти може да караш и по 1000 км/година и да го сменяваш на 12 години веднъж ако искаш

[stypkata]

A aко стои в отворена туба 1 година? Остана ми 1л и се чудя дали ще мога да го ползвам на следващата смяна.Няма да доливам,защото колата не гори масло

[nikson85]

Това зависи от много неща по принцип се гледа даните на едно масло. После вида на автомобила коя година е и пробега ако се знае е идеално.И препоръките на производителя за смяна на фолксваген 3 са 10 000 до 15 000км
за смяна. Синтетиката обаче в днешно време гледам че карат по 20000км.
Аз до сега съм карал максимум 14 000км с полусинтетика на мобил 10в40 и минимум кам 9000км при смяна.
А казват че това го дават за 20000км но производителя казва на 15000км смяна.
Ами ако си с минерално ще изкара ли 15000км на мен не ми се вярва, повече от 10000км няма да е ,все пак е минералка.
значе по преценка на производителя става така:
минерално-10 000км
синтетики-15 000км

ако има някой да ме поправи аз така смятам.

[val4ana]

Много зависи каде карате колата ако е само градко и то софииско до 10 хил маслото полусинтетика при мен не става за нищо ама за абсолютно нищо за това към 8-9к е най добре ако колата се кара извънградско тогава може би 15хил ще изкара

[nikson85]

аз си сменям маслото на 15 000км и не се налага да доливам и капка. Карам с Кастрол Магнетик и съм супер доволен. Някой беше писал че влизало бензин в картера:
1. Това не е нормално;(има сегменти за смяна)
2. и да влезе има изпарител към картера които води към въздушния филтър. Бензина се изпариава, а маслото (качественото) остава.

причините за бензин в картера са:
1.колата се кара на къси разтояния и не загряла.
2.бензиновата помпа е възможно да си отива.
3.изпарителя се прецаква
И така това за сегментите е пълна глупос защото маслото вместо да се повишава щеше да намалява в резутат от
износени сегменти които не сабират масло по стените на цилиндрите и то изгаря в горивните камери. даже ще
има и преразход на гориво така че не се исказвайте неподготвени.
и защо ще има износени сегменти?

[hitman0013]

аз си сменям маслото на 15 000км и не се налага да доливам и капка. Карам с Кастрол Магнетик и съм супер доволен. Някой беше писал че влизало бензин в картера:
1. Това не е нормално;(има сегменти за смяна)
2. и да влезе има изпарител към картера които води към въздушния филтър. Бензина се изпариава, а маслото (качественото) остава.

причините за бензин в картера са:
1.колата се кара на къси разтояния и не загряла.
2.бензиновата помпа е възможно да си отива.
3.изпарителя се прецаква
И така това за сегментите е пълна глупос защото маслото вместо да се повишава щеше да намалява в резутат от
износени сегменти които не сабират масло по стените на цилиндрите и то изгаря в горивните камери. даже ще
има и преразход на гориво така че не се исказвайте неподготвени.
и защо ще има износени сегменти?

също влиза бензин и при теглене на големи тежести/ремаркета, по-тежки автомобили/
Но бензина е петролен продукт както и минералното масло.Пълната синтетика е или непетролен продукт или отчасти се прави от него/не съм много сигурен за това/.

[GolfyIV]

15000км. Castrol TXT 5w40 505.01. Golf 4 TDI, AJM. Карам го 15000км. и когато го погледна на щеката не яде грам тая кола. Кастрола ми го носи баща ми от Германия!!!
п.с. Не съм сигурен дали е ТXT или е друго!

[dragnev]

На моита 3-а и слагам само полусинтетика 10/в/40 Тексако - белгииско,
10 000 ги минавам за 14,15 месеца и после смяна - обаче взимам по 5л. - в двигателя влиzат 3,8л. и после се налага да ги доливам другите 1,2л,защото нивото на щеката пада на минимума - маи трябва да сменям гумичките на клапаните,
сега ми предстои пак смяна и като чета тая тема мисля да слагам минерално !