Цената на оригиналния маркуч не ми хареса, ето какво сътворих от водопроводна алум тръба, маслоустойчив маркуч и тройник за вода от газова уредба:
На пластмасовия капак на отдушника залепих парче тръбичка, в него влиза маркуч и продължава тръба. Направих го така, за да може да се разлобява.
Тръбата може да мине както ви харесва, аз съм я фиксирал със свинска опашка да не се мандахерца.
Тройника от отдушника на клапаните.
Малкият маркуч, който влиза в смук колектор го премахнах, може без него. В тройника преди входа в смукателната тръба има втулка с диаметър около 6 мм за намаляване сечението на отдушника.
Тази система работи при мен вече 3,5 години, монтирал съм още няколко.
Инак евтин маркуч изкарва около 2 год.
Ако има въпроси, питайте!
Но каква е ролята от тоя отдушник?При мен само ми цапаше дросела с мазнотия и в момента съм го прекарал под двигателя да не смърди в купето като седя по светофарите 