Скрити функции на MFA.

[fast_t]

Активиране:
1. Натискане на MFA бутона и задържане
2. Подаване на контакт
3. Изключване от контакт
4. Подаване на контакт
5. Пускане на MFA бутона(бутона трябва да се държи натиснат през всички стъпки)
(не е задължително да се пали двигателя)

Изпробвано е при Corrado G60, че за да се запали двигателя и MFA-то да не излезе от режим на скрити функции, трябва преди влизане в режима MFA да е в позиция 2.

След като се влезе в режим на скрити функции, MFA-то може да се превключва в позиции 1 и 2, като при натискане на MFA бутона се изреждат следните функции:

MFA в позиция 1:
1. Код на двигателя
2. Код на страната(?)
3. Скоростомер
4. Горен ограничител на обороти
5. Долен ограничител на обороти(?)
6. Налягане на горивото
7. Тест на дисплея

MFA в позиция 2:
1. Тестова програма на програмираните байтове(?)
2. Налягане в колектора*
3. Оборотомер
4. Моментен разход на гориво
5. Сигнал от датчика на скоростомера
6. Температура на маслото
7. Околна температура

Излизане от режим на скрити функции: изключвате от контакт.

*специално за G60 тълкуване на данните:
Показваната стойност е 4-цифрена(хххх), за да се преобразува в реално налягане:
налягане(bar) = (хххх - 1000)/1000
Не е проверено до колко съответства с реалното налягане!

[Deo88]

А при Голф 2 с дигитално табло има ли тези екстри ? Предполагам , че тогава ще дава по-голяма точност на някои функций ?

п.с. май сам си отговорих

[fast_t]

А при Голф 2 с дигитално табло има ли тези екстри ? Предполагам , че тогава ще дава по-голяма точност на някои функций ?

п.с. май сам си отговорих

Не съм много сигурен на кои модели може да се активират скритите функции, но по принцип би трябвало на всички, които имат MFA до '98.

[valentin-jekov]

А при Голф 2 с дигитално табло има ли тези екстри ? Предполагам , че тогава ще дава по-голяма точност на някои функций ?

п.с. май сам си отговорих

Не съм много сигурен на кои модели може да се активират скритите функции, но по принцип би трябвало на всички, които имат MFA до '98.

[beyker_boy]

Колеги - проблема при мен е следния - На моята кола не ми показва нищо когато превключа на МФА 1. Превключвам на МФА 1 и нищо не се променя. На Таблото ми пише МФА 2 и като натискам бутона си ми показва нещата, които са на МФА 2. И да превключвам от МФА 1 и на МФА 2 и обратното, все едно и също ми показва. Има ли някакъв проблем и какъв може да е той според вас?

[fast_t]

Аз бих проверил дали позиционното ключе е наред. Отвори го и виж дали всичко е наред с клемите му.

[Pironski]

Интересно,ще пробвам и аз на пиронкото дали ще стане тоя номер

[maxpower16v]

братлета извинявайте за некомпетентността....на голф 3 абф 94г дали работи тази скрита функция ,че и аз съм чувал за нея...

[topper]

Работи със сигурност.

[mladen1]

работи и на корадо 1.8 16 винтила 90 година

[Antracid]

тази тема е много добра работи Г2 92год

[Ivelin]

И до мен работи.Пасат Б4 ТДИ но се показва само моментния разход, температурата на маслото и някакви градуси които си седят на -40.

[Speed_Am_All]

...някакви градуси които си седят на -40.

Температура на околната среда
Датчика ти се е прецакан или е откачен. Стой обикновено за(на) предната броня отдясно.

[Ivelin]

...някакви градуси които си седят на -40.

Температура на околната среда
Датчика ти се е прецакан или е откачен. Стой обикновено за(на) предната броня отдясно.

Може колега, но понеже климатроника си ми показва външната не ми се занимава да го търся. Иначе не е откачен защото си виси там .

[mackatasvento]

Здравехте, ще може ли някой да ми обясни какво е това MFA?