Сполучливи ли са дизеловите двигатели на Голф 2

[vasiljas]

Баща ми се е навил да си купува Голф 2,и избора на кола го остави на мен,като гориво май клони към дизела.Аз честно казано нямам никакво впечатление от дизеловите двойки,за бензиновите знам че са много сполучливи.Баща ми живее на село и колите който е карал понасят голям тормоз,той не си пада много по подръжката,а за обслужване да не говорим Добре че го натискам да сменя поне маслото.Въпроса ми е сполучливи ли са дизеловите Голф 2,защото все пак двигателите им са по на 30 години,здрави ли са,работят ли добре,икономични ли са,създават ли някакви проблеми.Също ме интересува кои двигатели са по-здрави и евтини за подръжка-чистия дизел или TD-двигателите.Аз клоня май повече към чистия дизел,но не знам дали ще го хареса баща ми,защото си пада малко състезател,ладата я кара със 130 ,но вече почна да се разпада и трябва да я сменя.Ще съм много благодарен ако някой ми отговори на въпросите.

[vasko__2]

И двата мотора ( с и без турбо) са много здрави ,няма да сбъркаш.Ама щом не сменя маслото, по-добре чистия дизел.

[daywalker]

От 3 години карам такава и по мое мнение са здрави и надеждни машини.Аз съм ТД и бих му препоръчал да си вземе турбо варианта,стига да е запазена.

[ivo1_r]

здрави4ки са двойките нищо 4е са на много години много нови коли ще заровят аз карам от 7 години много съм доволен

[WOB]

GTD

[Golf_Diesel_]

Чистия дизел според мен ще е по-добре за него - много по-прост е за поддръжка и т.н.Това е Лада в немски ламарини.

[milmar]

Карал съм Голф 1.6 ТД 4-5 години и бях много доволен . Има доста ряз , можеш да разчиташ при изпреварвания например . Извънградско ми гореше под 4л/100 . Гледай да е с 5-степанна скоростна кутия , на 2-ки уж не се слага 4 , но все пак ...
Сравнен с чистия дизел е като самолет спрямо охлюв .
Зависи от стила на каране , но почти сигурно ТД ще излезе по-икономичен от чистия Д .

[dannaz]

колега печките са идеални и не им трябва никаква подръжка (сравнено с някои други ). аз разхождам една такава вече почти година. за 7-8 хил. км съм сменил водна помпа а тази седмица гарнитура на горивната помпа и каренце. общо взето са си здрави, незнам как стоят нещата с турбо дизела. ако колата ще се кара из някое село няма голяма полза от него пък и от бавното каране (стил заобикалям 1001 дупки) не му се отразява добре, иска от време на време по високи обороти.
чистия дизел има и един друг плюс - върви и със олио /по думи на колеги/ аз не съм пробвал но ако търсиш алтернатива на нафтата потърси из форума как става номера с филтрирането.
когато копуваш колата гледай да има компресия, другото не е от значение, и да има малки косури ще се оправят за не много пари.

[buller]

Колеги, нали вземате предвид фактът, че "най-младите" 2-ки са на по 19-20 години!
В този смисъл "здрав" е доста спорно понятие.
Да, били са непретенциозни, но като всяка кола и тази не може да избяга от натежалите й години
Ако не двигател, то ще се обади друго...
А за това:

...защото си пада малко състезател,ладата я кара със 130 ,но вече почна да се разпада и трябва да я сменя...

нямам коментар...
Определено 20 годишен раздрънкан голф не е сред сигурните автомобили за подобни скорости

[SVETLIO-VR]

Двойката си е желязен автомобил дори на 30 години, даже и на 40 ще стане и ще зарови тройките Най-добрия варянт е турбо дизел с интерколер

[daywalker]

Определено 20 годишен раздрънкан голф не е сред сигурните автомобили за подобни скорости [/quote]
Не е сигурен,но със сигурност ще му свърши работа,и ще му хареса тягата

[mupk0]

Турбо дизел с 5те скорости.Най-добрият вариант :} Иначе моторите им са вечни.Само ремонти на нафтовите помпи след 200-300 хиляди километра и айде газ пак

[vasiljas]

Днес гледах една Джета чист дизел с автоматична скоростна кутия за 1500 лв.,върви добре но ме притеснява автоматика,сега е добре но ако се развали ремонта ще е доста скъп а и едва ли ще намеря части за него

[Golf_Diesel_]

По-добре ръчка

[bobar]

Хората са казали: Всяка екстра е предпоставка за повреда.Какви автоматици , какви турбини. 1,6 чист дизел и го караш с рентата от олио
Колкото е по-прост един автомобил, то толкова е по-здрав(до колкото може да бъде за 20-30год. кола)