Относно горене на масло ???

[bialecki]

здравейте колеги, въпросът ми е следния нормално ли е след първата смяна на масло да го пипа... (светна ми лампичката за маслото )на пръчката показва че е малко над минимума, а като го смениха беше посредата даже малко отгоре.Колата е Jetta 2009 година 1.9 TDI 105 коня.Така го беше направило и преди парва смяна но тия в Volkswagen Плевен ми казаха 4е е нормално. Сега е минал едвам 9000 след смяна. Маслото е castrol magnetic 5w40 ???? (дават му 15 000 до смяна)

[bnick]

До към 1л на 15к е нормално. Зависи от начина на каране. Повече газ, повече масло.

[tdi fen]

нормално е

[fantomasss]

Абе как ще е нормално?! Нормално е за 10 000 км да пипне 200-300 грама, но да светне лампата, айде моля ви се... Трябва да се установи от къде чезне маслото и защо. Вариантите са: турбо, сегменти, клапани, течове. Ако е прегрявана също ще пипа масло. Пробвай с по-"дебело" масло...

[Burner_inc]

Какво по-дебело масло бе колега, става въпрос за чисто нова кола на около 20 000 км.

[fantomasss]

Какво по-дебело масло бе колега, става въпрос за чисто нова кола на около 20 000 км.

Ами ясно е на колко хиляди е, но щом в сервиза му казват че е нормално, а то всъщност не е, той няма какво да направи освен да слага по-гъсто масло или да ги притисне ония гадове да разберат защо харчи маслото. Както ти каза, това е нова кола и абсолютно не мога да се съглася с такъв разход на масло.

[bialecki]

колата е на 25000 и преди парвата смяна ми казаха че докато се разработи сичко да се напасне било нормално ма сега според мен вече не е много нормално...

пак и колата се кара нормално много рядко и се дава зор...

[Burner_inc]

Ами на знам дали е толкова ненормално, защото съм даблюдавал същото явление при 2 нови кадита със същия мотор, и с времето горенето на маслото намаля и влезе в граници

[fantomasss]

Абе ще ме извинявате, ама да дам аз 30 хилки за нова кола и да ми харчи масло до СВЕТВАНЕ НА ЛАМПАТА!!!..., не го приемам, пък нека съм тъп и със старомодни разбирания. Чакай ти след време да спадне разхода. Е**х това напасване и улягане на мотора. Това като на едни колеги с нови Шевролети дизел, на които им харчи по 9-10 на 100 нафта в София и им казали че ще падне до 7/100 след 10-20 000 км, еми падна им, с едни 200 грама и сега се псуват момчетата.

[bnick]

Абе ще ме извинявате, ама да дам аз 30 хилки за нова кола и да ми харчи масло до СВЕТВАНЕ НА ЛАМПАТА!!!..., не го приемам, пък нека съм тъп и със старомодни разбирания. Чакай ти след време да спадне разхода. Е**х това напасване и улягане на мотора. Това като на едни колеги с нови Шевролети дизел, на които им харчи по 9-10 на 100 нафта в София и им казали че ще падне до 7/100 след 10-20 000 км, еми падна им, с едни 200 грама и сега се псуват момчетата.

Колега, едва ли имаш преки наблюдения над точно този мотор. Абсолютно нормално е. Аз горя по 400-500 гр на 13к, обаче карането ми е предимно градско.

[K]

Човека пише, че като е сипвано маслото е било до средата на щеката, не до максимума. За 9000км. не мисля че го е изгорило прекалено много. Моята за 4 000 от макс. го "изяде" до средата, а е Edge.
Долей си масло и на следващата смяна ако сметнеш за добре сложи Castrol Edge 5-40 505.01.

[fantomasss]

Абе ще ме извинявате, ама да дам аз 30 хилки за нова кола и да ми харчи масло до СВЕТВАНЕ НА ЛАМПАТА!!!..., не го приемам, пък нека съм тъп и със старомодни разбирания. Чакай ти след време да спадне разхода. Е**х това напасване и улягане на мотора. Това като на едни колеги с нови Шевролети дизел, на които им харчи по 9-10 на 100 нафта в София и им казали че ще падне до 7/100 след 10-20 000 км, еми падна им, с едни 200 грама и сега се псуват момчетата.

Колега, едва ли имаш преки наблюдения над точно този мотор. Абсолютно нормално е. Аз горя по 400-500 гр на 13к, обаче карането ми е предимно градско.

Taка е нямам наблюдения на този мотор, но не приемам такъв разход на масло за нормален. То като сметнеш, че това е скъпо масло и да доливаш като на дърт таралясник... къде му излиза сметката. Абе хора колата е нова и е купена да караш без да поглеждаш под капака и да мислиш кога ще ти свърши маслото и все да имаш резерва в багажника. Пък чак и да светне лампата, какво говорим?! Една шапка пари за кола дето ще я мисля дали няма да остави мен и семейството ми на пътя, е не, мерси. Учудва ме как го приемате за нормално това. Както и да е, спирам с полемиките, за да не спамя и дразня излишно. От 100 човека ще има 101 мнения и това е. Карайте си новите маслодоливници и бъдете живи и здрави...

[bialecki]

а да имате някакви идеи откаде може да гори масло ?
това ми е парвата дизелова кола и сам леко бос по отношение дизел

[bnick]

а да имате някакви идеи откаде може да гори масло ?
това ми е парвата дизелова кола и сам леко бос по отношение дизел

Колега, карай си колата и й се кефи

[sam_boha]

И за мен е шокиращо нов автомобил да гори масло, но ... като се замислиш ако е изгорило "половин щека" за 9000 км., което ще рече 700 гр. за 15 000 км., което пък си е нормално. Под нормално имам предвид, че няма как един двигател да не гори масло, смятам, че е технически невъзможно сегментите да "уплътнят" толкова добре стените на цилиндъра. Предвид, че тенденцията при новите двигатели (не само дизелите и тези на ВАГ) е да се "напомпват" максимално. Дизели по 100 коня от 1.6 двигател, бензини по 1.2 с по 100 и кусур коня, всичко това предполага режимите на работа на тези двг. да са екстремни и респективно ресурсите им по-ниски. А и другото, което е помним времето, когато дизеловото масло се сменяше на 8000 км., а сега интервалът е 15 000 км., почти двойно. та мислълта ми е - нормално е. Вероятно наистина може да се подобрят нещата след още 20 000 км.
Относно разхода - имам познат с корса 1.2 - гореше му по 7 извън града като нова, но след 30 000 км. си падна на 5 някъде (предполагам по към 5 и половина, но това не е толкова важно де).