Притрисане на гас като загрее..идеи?

[iron4o10]

Здравейте колеги,

Колата е следната голф 3-ка ГТ 1997г 101 коня АФТ двигател.
Газовата е с изпарител ловато на 20 хил вече със смене филтър на газовото клапанче.
Проблема е следният на бензин когато е студена няма проблеми върви като пушка.
Като загрее на 70-80 градуса превключвам на гас и също няма проблеми.

НО..когаот покарам на гас 50-60 км и след това се появява проблем.
Независимо на каква предавка между 1600-2200 оборота когато тръгна да подавам гас двигателя тресе-все едно прекъсва.

Защо първите 50-60 км когато карам на гас се държи нормално а после започва да прекъсва?
На бензин няма проблеми.

Въздушният филтър е нов с ново газово филтърче..
Държи стабилни обороти на празен ход..

Колеги помагайте със съвети..

[The_Machine]

Запалителна система!

Като се напече хубаво мотора и нещо отваря луфт... оттам искрата се изплъзва...

Търси проблема в капачка, палец, кабели, свещи... Махни металните изолатори около лулите на свещите, махни и ако имаш пластмасов изолатор на дистрибуторната капачка

[iron4o10]

Преди 1 месец свалих капачката изчистих нагара върху палеца и нея със шкурка ги излъсках да блястят.
Проверих кабелите са наред един по един ги забърсах със парцалче натопено в бензин.
Може би да сменя свещите?
Те са вече на 20 хил.
Но гледам има хляб в тях още иначе и тях ги почистих с шкурка и ги завих обратно.

[kossel]

Аз залагам на свещи , сменяй !

[ssel]

и аз залагам на свещи 98%

[mitakathvp]

При така обяснено,аз залагам по скоро на кабели!Сменял съм и свещи и кабели.Симптомите са по скоро на кабелите.Като ми бяха свършили свещите при палене прекъсваше,а като по загрее се оправяше!При кабелите пали нормално и когато си иска работи на 3 цилиндъра(няма значение топла-студена)когато си иска на 4.Даже не светеха кабелите,но с смяната им всичко се управи.Пиши после какво се е указало.

[parno]

Запалителна система!

Махни металните изолатори около лулите на свещите, махни и ако имаш пластмасов изолатор на дистрибуторната капачка

това за лулите ми го каза и един познат
като се махнат от долу какво остава
трябва ли да ги изолирам с някви ленти или?
а каква е тая пластмаса на дистрибуторната ?
аз под палеца имах подобна пластмаса и я махнах че палеца чукаше в нея?

[The_Machine]

Самата капачка обикновено е един кафеникав цвят, а отгоре има метален изолатор, залят в пластмаса - черен... постепенно между капачката и изолатора се натрупват сажди и боклуци, които като се навлажнят леко и започва шоу...

С металните изолатори е същото...

Идеята и на двете неща е да екранират срещу смущения в радиото, но и при премахнати екрани смущения не се наблюдават, а на искрите вече им е доста по-трудно да прескачат не където трябва Нищо не трябва да правиш или изолираш, след като ги махнеш - отдолу си остава гумената лула на свещта

[parno]