Високи обороти на празен ход 1.9 TDI

[qnko83]

Колата е пасат В4 1994 1.9 TDI 90 к.с на празен ход ми държи 1000 оборота дори и когато е загряла (стрелката на температурата стои малко преди 80 градуса незнам дали е нормално? В задръствания стига до 80 градуса) Откаде може да е проблема? Четах че нормално оборотите са към 900 - 940 П.С Кажете къде в Бургас има добър специалист на VAGCOM да я закачи за грешки . Благодаря предварително

[Golf_Diesel_]

Това с високите обороти при теб ли се случи или си я купил така

[ventotdi]

оборотите на ТДИ двигателите 4 цилиндров по принцип са ако не се лъжа 861 и 903 ... точни при студен и топъл двигател да знаеш ...не се колебаят . Странен проблем имаш с оборотите да знаеш ... да не те лъжи стрелката ... усещаш ли да ти работи на по високи обороти от преди да почне да ти прави проблема ? Само да споделя ,че и термостата да не работи правилно това не влияе на оборотите на ТДИ двигателя.

[ventotdi]

да допълня.В задръствания сега в това студеното даже е нормано да пада температурата защото двигателя има високо КПД ,а и ти сигурно си набримчил парното здраво за да не се потят прозорците ... знаеш ли какво направи за да разбереш ко става с термостата ... юркай я малко в града да загрее до 90 градуса ако успее де ... и веднага излез малко извънградско с висока скорост и ниски обороти ... и слабо парно ако може ...тогава падне ли по 80 ...устей тоя термостат ..ако искаш пробвай с маркучите на големия кръг ... кога стоплят ..ако е под 85 градуса ...пак не става

[gancho]

Високите обороти са от ТЕМПЕРАТУРЕН ДАТЧИК НА АНТИФРИЗА.
Намира се на тройник отзад на главата на двигателя и има два сензора(4клеми).Единия сензор е за стрелката на таблото,втория е за компа-подава му грешен сигнал,че е як студ и компа вдига оборотите.
Сменяш го и тогава гледаш термостат.Има много теми за смяната му.

[hooligan_sk]

Термостата ти също е за смяна

[milmar]

Вместо да си пишем за разни съмнения и догатки , закачи колата на VagCom , виж как реално е положението с оборотите , пък и с другите неща и тогава . Една бърза диагностика на грешки евентуално и няколко датчика едва ли ще струва повече от 10лв , а има колеги от форума , които биха ти я направили и безплатно (включително аз) .

Иначе заради една крива стрелка на оборотомера примерно , може да си смениш половин двигател .

[krasio00o]

Високите обороти са от ТЕМПЕРАТУРЕН ДАТЧИК НА АНТИФРИЗА.
Намира се на тройник отзад на главата на двигателя и има два сензора(4клеми).Единия сензор е за стрелката на таблото,втория е за компа-подава му грешен сигнал,че е як студ и компа вдига оборотите.
Сменяш го и тогава гледаш термостат.Има много теми за смяната му.

Оборотите се коригират с ВАГ,естествено като се закачи ще се погледнат дали са реални, както важи същото и за стойностите на температурата на водата.

[boreto1977]

датчика е около 40 лв ,не е 10

[gogovaseev]

датчика е около 40 лв ,не е 10

колегата има6е предвид 4е за диагностика и гледане на живи данни 6те му вземат не пове4е от 10лв а не 4е дат4ика струва толкова,4етете малко постоввете колеги,а по темата колега отиди наистина на диагностика може вси4ко да ти е наред само да те лъжат стрелките.успех

[ventotdi]

я да попитам ...тази кола гори ли масло ?

[milmar]

я да попитам ...тази кола гори ли масло ?

, ей градски , не така че има хора със слаби турбота (сърца) .
Дано , а и вероятно не е това ...

[ventotdi]

градски просто ей така ми хрумна да не би да хвърля нещо масло в двигателя и да го гори ...така ще лъже оборотите ... обаче ако това е вярно твърдение тази кола яко ще й съхне щеката

[qnko83]

благодаря на всички отговори ли . Ще трябва да я закача на ВАГ но колко хора могат да работят с тая програма и ще ми вземат парите напразно хич не ми се води . Ще поверя аз този датчик . Колкото да я ръчкам градско не дига повече от 80 градуса ,стрелката не е крива ,и не гори масло

[aradovanov]

Я звънни един тел (на лично), имам ВАГКОМ, ще закачим и ще пропее