Грешен оборотомер на 1Z

[Golf_Diesel_]

Здравейте и честита нова година!Да попитам как да си оправя грешния оборотомер на Пасата Vag Com показва че на място работи на 903 оборота, а оборотомера показва около 550 оборота.От динамото ли се вземат показанията за оборотите и кажете какво да направя че да започне да ми показва вярното

[dani_94]

Да разглобиш таблото и да бутнеш стрелката напред при работещ двигател за да дойде до 903...

[Golf_Diesel_]

А като бутна стрелката при работещ двигател-тя няма ли да се върне пак А как става свалянето на таблото Трябва ли всички пластмаси на около да ги свалям като при Голф 2 И не ми е ясно като разглобя таблото как ще го включа на работещ двигател в буксите Възможно ли е да прави проблем от буксата на динамото, от където взема информация, или пък не взема от там..

[znainainai]

На TDI-тата оборотомера взима сигнал от ECU-то. Вторият кабел от генератора е за да може ECU-то да следи натоварването му

[Golf_Diesel_]

Добре, а как точно се намества стрелката, където писа dani_94

[Andonov]

Сваляш таблото, махаш лицевата пластмаса, за да достигнеш до стрелките.
Без да махаш стрелката я завърташ в крайно дясно положение и след като спре я преместваш с необходимото.

[Golf_Diesel_]

В крайно дясно положение, тоест в лютеницата вкарвам стрелката и после я връщам на колкото трябва да бъде ?

[dani_94]

Като завърташ стрелката към лютеницата, ще усетиш че се движи свободно, докато не се спре, тогава напъваш още малко и след това я връщаш на изходно полужение, но без да стигаш до усилието... Запалваш колата и вече с усилие започваш да я натискаш докато дойде до 903... Незнам дали схвана по обяснението ми, но като отидеш в колата и го направиш, ще осъзнаеш тогава какво съм ти казъл...

Успех

[Golf_Diesel_]

Мисля че разбрах. Само че ще трябва да разглобя това табло и да го вържа както е разглобено, че да мога да си играя със стрелката нали?

[dani_94]

Точно така, сваляш само стъклото отпред и си го забождаш на буксите...