Ето я и колата а именно VW GOLF mk2 1.3 55кс MH.Така изглеждаше като е закупих
колата беше в доста лош вид.След около една седмица каране колата влезе в бокса за смяна на съединител,ролки,ремаци,масла,тампон между карба и колектора
Последва кърпене на пода поради 4 малки дупки,след което всичко беше запечатано от двете страни с BODY 930 мисля че беше.При кърпенето бяха премахнати антената от предния калник,всички емблеми от задницата както и чистачката от 3/5 врата
след намазването се получи ето това
Последва закупуването на по хубави джанти от обикновените железарки
джантите са MIM 13 5.5j et38 Последва закупуване на оригинални стопове HELLA тъи като колата бе купена с два различни тъмни стопа
Някои се беше правил на тюнингар преди мен и беше боядисал всички духалки на парното и всички пласмасориики по вратите в сиво като цвета на колата,а мен това лично мн ме дразнеше като влеза в колата и последва тяхната подмяна с черни.последва подмяна и на дву лъчевият волан с такъв с 4лъча
Проба за закупуване на доста добри джанти 16 7.5j но колата изглеждаше като джипка и се отказах
Последва закупуване на една доста класическа джанта ATS CLASSIC 13 6j et30 [URL=http://alfa.kachi-snimka.info/viewer.php?id=jdv1294946384h.jpg]
[/URL]
започна и подготовка за боядисване на джантите
тук вече е свалена на 90% старата боя.Изпадна ми и салон дълбоко рекаро от голф 2 gti в доста добро състояние 
Със салона беше закупен и километраж с оборотомер
След кратки преговори със собственика на колата се взе и задния мост с дискове и стабилизираща щанга 
.един ден докато бях на работа ми изпаднаха ето тези джанти на доста голяма далавера и просто нямаше как да ги изпусна 
джантите са с размер 13 7j et5 и убути с гуминетки 175 50 13.Стария АТС бе продаден още преди да бъде боядисан.последва и слагане на фланци 5мм отзад.причината беше че задната гума стоеше по навътре от предна
това е засега постигнатото по колата до този момент работата по нея продължава във всяко свободно време разбирасе и при наличието на финанси.Има още доста работа по колата,като на първо време съм запланувал окачване след което цялостно боядисване и някой други зарибявки по купето но това ще стане чак пролета.искам да изкажа най голяма благодарност към главния виновник да си купя VOLKSWAGEN за което ни най малко съжалявам и без който този проект незнам нали щеше да е факт.Човека се казва Цецо(FOSFOBION).Голям си батка
Стояха му уникално!!!
