голф 4 ахф 110

[illy]

Здравеите пичове,искам да попитам колата ми се вижда не6то мудна над 130км в 4ас ,,,набира но май нее както трябва,от скоро сам с дизел и несам запознат много с тоя мотор,и най ве4е на 172000км е може ли да е запу6ен катализатора,карам я с масло 10w40 на тия километри мойе ли да сложа 5w40 МАСЛО,отговори като тарсачката неми варши работа НОВ САМ и

[gogovaseev]

колега катализатора никога не е късно да се изтърбу6и,а за невървежа е хубаво да отиде6 при някои с ваг ком да прегледа колата за гре6ки да види как е центровката и така нататък.иначе така само 6те си гадаем тук.

[stoqnkis]

Колега то точно към 130 влиза в авариен режим затова ти се струва по мудна.Пробвай при загрял двигател с повече газ.Тези коли не се жалят. Изкез на магистрала и газ на 5 от 80 до 150-60, след това отпускаш и пак няколко пъти.Виж си горивният филтър ако не си го сменял.Минах вече по твоя път и сега вече съм 6 за мене си поне.

[pacoboy]

Зацапана геометрия ... газ и както каза колегата по горе карай от 2000 до 4000 оборота, може и на 3-та или 4-та предавака, няма значение, но направи това !
Тези мотори си искат тяхното, от време на време гърчене

[SuN_CiTy]

Зацапана геометрия ... газ и както каза колегата по горе карай от 2000 до 4000 оборота, може и на 3-та или 4-та предавака, няма значение, но направи това !
Тези мотори си искат тяхното, от време на време гърчене

И яко горене на нафта...

[pacoboy]

Ами спести 300гр. нафта и карай със зацапана геометрия тогава...

[Stivi]

Така както си го описал само някой с кристално кълбо може да погадае има ли и нещо на колата и какво точно !

[tdi_20yare]

Зацапана геометрия ... газ и както каза колегата по горе карай от 2000 до 4000 оборота, може и на 3-та или 4-та предавака, няма значение, но направи това !
Тези мотори си искат тяхното, от време на време гърчене

А ,ако му е зацапана геометрията вече,не е ли опасно да излиза и да и дава газ,не е ли по добре да почисти турбината и тогава да и дава газ,че да не стане някой фал на високи обороти с зацапана геометрия...

[illy]

лошото е,че несам карал дизел и незнам точно как би трябвало да набира над тея 140 150км в час,набира но....явно трябва някой който е карал дизел да се качи дая пробва ,,,БЛАГОДАРЯ ВИ за отговорите ,,,а проблема с тампоните на стабилизиращата щанга остана ,,,значи моята щанга е 21мм те ми дадоха тампони с размер 18мм и мисе видяха малки и отидох даги вьрна,,там мисе развикаха 4е били те щото излизали по талона,аз обясних 4е разликата трябва дае 1мм както бях чел тук,и се насардиха ими дадоха размер на тампона 21мм но сега пьк са голями мисля,щото като ги сложа на щангата и стисна с рька те сисе затварят напьлно без усилие повече няма да се врьщам там щото мее срам скапана даржава е италия