Passat B5.5 - 1.9 TDI 131 - теч на масло от вакуум маркуча на тандем помпата-РЕШЕНО

[valko.80]

Колата ми е пасат Б5.5 - 1.9тди 131пд.
Въпросът ми е за един маркуч, който се намира точно под тандем помпата. За какво е този маркуч и от къде може да е омазан в масло... прави капка масло и пада точно върху буксата на температурния датчик?
Съмнява ме гарнитурата на тандем помпата или гарнитурата на капака на клапаните.Гледах с едно специално огледалце от каде е този теч,но там е малко тъмно и не се вижда добре,единствено се вижда омасленият маркуч с капка насочена към буксата на темп.датчик,и какво може да стане като маже буксата на датчика?
Ако някой се е сблъскал с подобен проблем да сподели,за да ме насочи какво трябва да сменя...
Благодаря предварително

[red.devilll]

Колата ми е пасат Б5.5 - 1.9тди 131пд.
Въпросът ми е за един маркуч,който се намира точно под тандем помпата,за какво е този маркуч и от къде може да е омазан в масло...прави капка масло и пада точно върху буксата на температурния датчик?
Съмнява ме гарнитурата на тандем помпата или гарнитурата на капака на клапаните.Гледах с едно специално огледалце от каде е този теч,но там е малко тъмно и не се вижда добре,единствено се вижда омасленият маркуч с капка насочена към буксата на темп.датчик,и какво може да стане като маже буксата на датчика?
Ако някой се е сблъскал с подобен проблем да сподели,за да ме насочи какво трябва да сменя...
Благодаря предварително

Колега на 101 коня това е водно съединение,но маслото нямам си и идея от къде може да идва до него

[ildimi]

Сигурен ли си колега, че е масло ? Провери отново, вероятно е антифриз или нафта. Едното идва от маркучите / за които си споменал/ , другото може да дойде от тандем помпата. Има огромна тема по този въпрос, със снимки, трябва да ги потърсиш. Успех !

[valko.80]

Да 100% е масло,обърсах малко от него на едно стъкалце...днес огледах по подробно при свалена кора и макуча стой точно между тандем помпата и тройника в които влиза темп.датчик
търсих подобни теми,но само за поло,голф,бора става въпрос,а тяхните двг не са разположени надлъжно като на пасата,и си мисля,че маркучите не са еднакви...днес направих малко снимки и видях,че въпросният маркуч има едно гумено уплатнение-много тънко но не мога да видя от каде идва.
Ако мога ще кача снимките по късно
Извинявам се ако има наистина подобна тема

[niks76]

колега(предполагам днес ти ми звъня по телефона) маркуча нема никакво уплътнение а най вероятно се е поразял и е подпухнал;маслото идва от EGRа

[red.devilll]

Да 100% масло,обърсах малко от него на едно стъкалце...днес огледах по подробно при свалена кора и макуча стой точно между тандем помпата и тройника в които влиза темп.датчик
търсих подобни теми,но само за поло,голф,бора става въпрос,а тяхните двг не са разположени надлъжно като на пасата,и си мисля,че маркучите не са еднакви...днес направих малко снимки и видях,че въпросният маркуч има едно гумено уплатнение-много тънко но не мога да видя от каде идва.
Ако мога ще кача снимките по късно
Извинявам се ако има наистина подобна тема

Колега маркучите мисля,че са еднакви нощо,че двигателя ти е разположен така,а маркуча в юнитрейд е 30 лв май а е 10 см и не е някакъв маслоустойчив, а казаха и че го нямат даже наличен. Аз за сега съм с обикновен,но си взех от една морга за 20 кинта трите малки които са заедно свързани и дългия който е на радиатора

[valko.80]

Да Ники аз ти звънях но бях пуснал вече темата...но искрено ти благодаря,че ми се обади като си видял,че съм ти звънял,и то в неделя с непознат за теб номер,и ми даде веднага отговор .Виждам,че от егр има леко омасляване но като разгледах по подробно невидях пътя на маслото да идва от него,има леко омасляване и от гарнитурата на капака на клапаните,за тандем помпата немога да съм сигурен защото не се вижда добре...за да съм на 100% сигурен май ще трябва да се разглабя.Мислех си за този маркуч да не би от него да тече масло...видях,че влиза в главата,с една скоба е хванат.Направил съм снимки ще ги кача по късно-ако мога.

[valko.80]

Ето снимките

[niks76]

дефакто от снимката ти прокапва от тандем помпата от вакуум изхода-почти всички ПД са така;карай си колата и не се занимавай с глупости

[valko.80]

И аз това си мисля да направя(да си карам и да не се занимавам),но пътувам доста,а и буксата на темп.датчик,и този маркуч който каза,че е за антифриза ме притеснява....ако реша да спря този теч,какво точно трябва да се смени,и трябва ли да чистя буксата на датчика?

[kondzhagyulo]

Здравей колега! Не съм намерил разрешение на въпроса. Утре ще ходя при един доста близък монтьор за едно похлопване отпред отдолу, но не от носачи а ... Та на един метър от канала има от преди два дни изваден окомплектован двигател единтичен с моя и сега е момента да разконспирирам проблема (поне се надявам, де...) и много други въпросчета закачки!

[valko.80]

Ок....

[niks76]

щуцера на тандем помпата е направен конструктивно с малък луфт-за съжаление каквото и да се прави е с временен ефект

[valko.80]

разбрах,ще търся някой ден тандем помпа(втора употреба или нова)според зависи
Благодаря

[kondzhagyulo]

За луфт на този щуцер ли казваш?



Моя луфт е направо стряскащ ЛУФТ, докато на сваления двигател нямаше и стотна от милиметъра луфтец.