Въпрос за рециклиране на глава?

[geshaaa]

Здравейте колеги:)Гледам в раздел продава коли,че се продава Голф 4 110кс.на колега от Перник,имам интерес към колата и то голям,изчетох коментарите на колегата в клуба,всичко каквото е писал и само ме притесни ето тази негова тема:




Колеги, колата е Г4 110кс. Свалих и качих след рециклипане главата. Изчистих колектора и турбото и кото я сглобихме ГРЕДА . Никакви признаци за палене. Направихме и диагностика с ваг ком и нямаше проблеми. Пръснахме етер и запали и изгасна. Минаха петима майстори, правиха центровки,зацепване и т.н. НЯМА ПАЛЕНЕ. "Затова и пусках темата за аварийното копче." Направо съм в някакъв тъп филм.




Така и не разбрах коя глава е рециклирал,но предполагам е на двигателя,та въпроса ми е:защо се рециклира главата,означавали,че двигателя е за ремонт или е на много километри,това лошо ли е,че е рециклирана,извинявайте за глупавия въпрос,но се притеснявам:)

[izcrazy]

като си е правил главата да не би да е забравил да направи реглаж на клапаните ??

[ivo1_r]

като си е правил главата да не би да е забравил да направи реглаж на клапаните ??

те са с хидравли4ни повдига4и

[krasio00o]

Може би е имал в предвид "ревизия на главата" т.е смяна на влошки,пасване на клапани и шлайф.Невиждам какво биха и рециклирали.

[geshaaa]

Това означава ли ,че е имала проблем с двигателя???:)

[krasio00o]

По принцип ако не е имала проблем невиждам за какво биха и свалили главата.Възможности много може да са я сваляли за смяна на влошки или хидравлични компенсатори или пък да е късала ремък и да сменяли клапани,да е издухала гарнитура или заради някакъв теч.Общо взето може да има доста причини за да се свали главата.

[martin4o_mom4e]

След като с центровката всичко е наред,премерете и компресията.
Клапаните паснати ли са в леглата им,също проверете и разтоянието между пуловете на всмукателните и изпускателните клапани и разпределителния вал.