И до днес желанието ми е да сложа Keskin-a , но поради липсата на финанси нямаше как да закупя ново окачване , а със стоковото беше невъзможно и абсурдно
. Днес си купих окачване в доста добро състояние и утре смятам да намеря малко време вечерта след работа , за да го сменя и да тествам как ще стоят джантите с новото окачване . По принцип искам да сложа джантите без да правя необходимите раздувки , ще намеря снимката и ще покажа какво точно искам да се получи , а днес заедно с джантите си купих и задна широка броня , тъй като ще се прави със широките брони , но бронята е вече преправена и номерът е свален на нея , тоест незнам кога ще намеря време , но ще трябва и да изчистя задния капак и тук удрям на камък тъй като не знам как стоят работите с отварянето на багажника , след премахване на копчето , предполагам , че ще се монтира нещо от сорта на елктрическите машинки от централно заключване , но сега ще разгледам из форума , а другият проблем за който исках да се обърна към вас е следния ... В по силен дъжд шибидаха ми пропуска
за този проблем търсих във форума , но не намерих друг вариант освен да се залепи с силикон , но не мисля че това е начина , а и искам да си го ползвам
Благодаря Ви предварително и поздрави
. Имах Polo 96г. 1043 кб.см 45 к.с. която карах около 5/6 месца , но имах голям разход ( 10 градско ) , проблеми със скоростната кутия ( както повечето полата ) и общо взето не бях доволен от него ... и така дойде един момент в който говорих по телефона с мой колега от университета ( от когото закупих голфа ) и момчето ми съобщи че тъкмо се прибира от КАТ и е бракувал голфчето 
което си беше някакъв + . И така се започна работа по колата . Голфа беше с проблем в двигателя - загряваше и вадеше бял дим от ауспуха ( диагнозата беше ясна ) . Реших че така или иначе колата ще се регистрира наново + технотест и реших да сменя цвета й . Като цяло целта ми беше да поправя двигателя и да си я карам , това беше двигателя който търся ! Така и стана заех се със боята на колата , започна разкомплектоване на автомобила и подготовката му за боя . Вече бях започнал работа и се занимавах с колата през свободното си време ( сам си я подготвях - шкурене , китосване , за заварките ми помагаше приятел , на който съм благодарен и до ден днешен 
, качвам още малко снимки 
това при удар с 100км/ч , но и скоро не съм ял заешко 
,щото Кескина,който си приготвил е направо уникално як,но 9х16 са си баници и ще трябват кончета,за да се търкалят хубаво.
?
и вмомента съм пред дилемата дали да остана с тесните брони или да слагам широките , тъй като вече си купих задна броня с място за номера
и забравих да спомена след малко ще кача и снимки със окачването да добиете представа за какво иде реч и какво положение ще спасявам 