Бууст пин ?

[passatfen]

Колеги може ли някой да ми обясни точно за какво служи въпросният пин
гледам из нета има доста интересни снимки и видео клипове и стигам до извода че дига малко коне

[ventotdi]

Този бууст пин е ограничителя на горивото.Когато дадеш педала на газта центробежния регулатор дава всичко от себе си да изравни натиснатия педал с оборотите на помпата и пуска гориво спрямо въздуха постъпващ в бууст коректора на помпата ... колкото е по издялкан толкова повече скача ограничителя ...ето го и моя бууст пин .... Искам само да споделя ,че с интеркуулер + 1.3 бар + права генерация + този бууст пин пасат 5 АФН с чип 143 коня и почти 300 въртящ момент ме изпреварва на 160 като сме тръгна ли заедно от 0 ! Личен резултат 0 - 100 8.5 сек . Бууст пина е нещо голямо

[passatfen]

а как си го правиш точно по този начин? правиш някакви изчисления или просто си го моднал по този начин ?

[ventotdi]

постарах се да запазя същият турболаг ,който имам с цел икономия.Постарах се по оригинала да го направя ...Оригиналния на 1.9 ТД е скосен стъпаловидно с 1 на брой стъпало.Аз направих така изпилих на шмиргел бууст пина така ,че ако карам до 1800 оборота да ми е същото горивото и при натиснат педал до долу ,а след това става димна завеса до към 2600 оборота и турбото направи ли 1.3 и дима пооочто свършва .Видях го в сайтове как е скосено и на око от първият път го доизкарах

[passatfen]

запали ме и мен имам разглобена помпа от ааз с неговия пин ще се опитам но може ли да ми снимаш твоя пин от по-близо да ми е по ясно

[ventotdi]

Разбира се.Аз дори си имам схема начертана на един лист с милиметри и него ще ти снимам или нарисувам на пейнт.Ще се наложи освен шмиргел и един добър шублер иначе няма да направиш нищо.Тука 1 милиметър е много

[passatfen]

шублер имам обаче шмиргел малко сложна работа но ти като ми покажеш чертежа аз ще намеря начин да го направя било то със или без шмиргел

[веселин]

на 1,6 D - какъв ще е ефекта от цялата галимация ????

[ventotdi]

колега ,ако е само 1.6 Д , а не 1.6 ТД никакъв ,защото няма бууст пин

[blajetoo]

Това нещо можели да се напрфави и на Голф 4 АХФ

[passatfen]

не само механичните помпи имат бууст пин при голф 4 всички печки са със електронна помпа

[mili 75]

Това нещо можели да се напрфави и на Голф 4 АХФ

Този ефект тук се постига с power box, за мене много добро нещо, предлагат се с копче за включване и изключване.Като ти потрябва повече мощност, примерно при изпреварване го включваш правиш маневрата и после си го изключваш.

[samo ra4na na zavoite]

Това нещо можели да се напрфави и на Голф 4 АХФ

Този ефект тук се постига с power box, за мене много добро нещо, предлагат се с копче за включване и изключване.Като ти потрябва повече мощност, примерно при изпреварване го включваш правиш маневрата и после си го изключваш.

Чип си е най-добре.

[ventotdi]

Power box-а лично за мен не струва.Най -добре си е с чип ,защото се обработват почти всички карти и става много коректно.Лично мое мнение

[ventotdi]

Размерите на boost pin-а ,които аз сам си измислих да подчертая.100 % не са коректни но просто нямам информация какви милиметри трябва да е наклона.Да споделя ,че налягането на турбината е важно.Колкото по-вече е то толкова по-вече ще слиза пина на долу и ще пуска гориво центробежния регулатор.Аз съм с 1.3 и ме страх от повече . 1-ва , 2-ра , 3-та , 4-та държи на 1.3 но на 5-та пренадува докато свършат оборотите около 1.7 ...явно не смогва да разтоварва газовете и при максимално отворен клапан!