Проект 16VT

[nando 16v]

има ли някакво развитие че ми е интересно

[Vlad777]

Има има!

Вчера се возих! Брао Пацо, ти си нашта гордост!

П.С. БАСИ ГОЛФА!!!

[paco]

Има има!

Вчера се возих! Брао Пацо, ти си нашта гордост!

П.С. БАСИ ГОЛФА!!!

ми то ... таковата....толко си може.

РАСО

[nando 16v]

ееее и аз искам да се повозя айде тази събота на калояново а....

[paco]

Айде нещо ново...

Термо лента за колектора и изпускателната тръба до меката връзка, нови лагери за предни главини и това :

GReddy Blow Off 40mm






Това ще работи и звучи още по-добре от фабричниа BOSCH с който съм сега. Принципно съм доволен от него, но той изисква изхода му да е вързан след въздушния филтър защото вакума на празен ход го държи отворен и колата засмуква нефилтриран въздух през него.

Около 9-ти чакам и Innovate LC-1 Wideband Controller

Искам прецизни настройки и компромиси няма да правя

РАСО

[asskoGTI]

ей тва вече е истински поп-оф
евала пацо...исками се да го чуя greedy-то

[Cudgel]

Пацо дай снимки като сложиш блоу офа пък ако може и някое филмче със звук.

[paco]

В момента търся под дърво и камък "плочка" неръждавейка 10см на 10см и дебелина около 6мм(+- 1или2мм) за да направя фланеца за винтила. Ако някой има да свирка...плащам веднага.

РАСО

[KILLER GTI]

В момента търся под дърво и камък "плочка" неръждавейка 10см на 10см и дебелина около 6мм(+- 1или2мм) за да направя фланеца за винтила. Ако някой има да свирка...плащам веднага.

РАСО

утре мое те уреда с една такава псастина стига да не забрава че имам по много тюнинг гаражи да обикалям

[|CL|NIKI]

Не титребе да е 4ак хром никелова за клапана - и 4ерна става:)
А и де да бе6е Греди
Как е със сондата - аз мойта в4ера я сложих - ба4ка безотказно - за сега

[xarpun]

В момента търся под дърво и камък "плочка" неръждавейка 10см на 10см и дебелина около 6мм(+- 1или2мм) за да направя фланеца за винтила. Ако някой има да свирка...плащам веднага.

РАСО

Пацо имам няква нераждаема но е дебела мисля 4мм ако ти върши работа ела да ти я дам, а имам такава кавто ти тябва не е черна.

[paco]

Не титребе да е 4ак хром никелова за клапана - и 4ерна става:)

Тръбата цъм която ще се заяварява е неръждавейка....няма боза да правя с черен метал.

РАСО

[|CL|NIKI]

Вси4ко свързано с въздуха ти требе да е от алуминй аз да ти кажа:)
Охлажда се по добре и по бързо от неръждавейката.
Така 4е нито 4ерно нито неръждавейка - алумин4е - вси4ки тръби от турбото до дроселната клапа - добре е да са -ако не каквото може:):)

[KILLER GTI]

Вси4ко свързано с въздуха ти требе да е от алуминй аз да ти кажа:)
Охлажда се по добре и по бързо от неръждавейката.
Така 4е нито 4ерно нито неръждавейка - алумин4е - вси4ки тръби от турбото до дроселната клапа - добре е да са -ако не каквото може:):)

скороста на отдаване на температурата при нераждавейката е поне 8 пъти по малка от тази на алуминия , целта не въздуха да се охлажда в турбо пътищата а да се запази температурата до която го е охладил кулера , следователно нераждавейката е по добър вариянт!!!
но по труден за обработка и намиране поне в БГ

[paco]

Вси4ко свързано с въздуха ти требе да е от алуминй аз да ти кажа:)...

Аве колега...сега ти си ми чуден. Тоя въпрос за алуминиевите тръби сме го нищили в един друг форум (много добре знаеш кой) и проблема с намирането им и още повече на колена за тях е повече от проблемно. Аз лично обърнах София за 60мм алуминий тръба и вервай...няма а за колена....не коментирам. Има само 45мм и толкова. А относно топлообмена...Емо отговори, но признавам ако бях намерил алуминий щях да взема тях. В крайна сметка теглото на тръбите при мен е нищожна защото пътищата са сравнителн къси.

РАСО