Проблеми с централното Б3

[popov1300]

Колеги значи работата е следната колата е пасат б3 88 година няма екстри има аларма но не е заводска има й централно но работи само когато заключа с алармата когато сложа ключа във ключалката и го завъртя се заключва само шофьорската врата а другите не се заключват. С една дума централното работи само когато включа алармата но не и когато заключвам ръчно. Няма ли начин да се преправи нещо та да работи централното дори когато заключвам ръчно.

[pas1.8mi]

Не ти работи микро-ключето в дръжката(или е с отрязани проводници)!

[popov1300]

Не ти работи микро-ключето в дръжката(или е с отрязани проводници)!

Дръжката е обикновенна няма кабели по нея гледах я.

[vasilb]

Колата като няма екстри, а и няма кабели към дръжката, ме навежда на мисълта, че централното е електрическо(слагано допълнително) , а не оригинално вакуумно. Ако е така - проблемът е в него - просто така е проектирано - да се ръководи от алармата. На предните врати имаш само обикновени машинки (с два кабела), а не управляващи(с пет кабела). Може и да е била с управляващи, но микроключетата в нея да са дали фира и да не работят. Ако си с оригинално централно - някой е рязал кабели, за което трябва първо да си намериш работеща дръжка за централно (с кабели) и да прегледаш кой какво е майсторил.

[popov1300]

Колата като няма екстри, а и няма кабели към дръжката, ме навежда на мисълта, че централното е електрическо(слагано допълнително) , а не оригинално вакуумно. Ако е така - проблемът е в него - просто така е проектирано - да се ръководи от алармата. На предните врати имаш само обикновени машинки (с два кабела), а не управляващи(с пет кабела). Може и да е била с управляващи, но микроключетата в нея да са дали фира и да не работят. Ако си с оригинално централно - някой е рязал кабели, за което трябва първо да си намериш работеща дръжка за централно (с кабели) и да прегледаш кой какво е майсторил.

Точно така централното не е вакумно а е с електрическите машинки и та 4-те врати. Слагано е допълнително. Явно няма начин да се промени нещо щом е такова или има начин.

[pas1.8mi]

Слага се управляваща машинка(5 проводника) в шоф.врата и става!

[popov1300]

Слага се управляваща машинка(5 проводника) в шоф.врата и става!

Къде да намеря такава управляваща машинка?

[vasilb]

Слага се управляваща машинка(5 проводника) в шоф.врата и става!

Не съм убеден, че само с машинка ще се оправи, защото той има два кабела, а останалите 3 за сигналите ги няма и трябва да ги слага, а отделно дали модулът може да се преправи ... Решението е ново централно за 15-20лв. - не повече!!!, всичко останало е направено. Просто сегашните машинки се махат и на тяхно място, с техните лостчета и на техните дупки се слагат новите и работата ще заспи! Търси марка "Eagle" -кутията е зелена с ретрокола и орел.

[pas1.8mi]

Наистина при Колегата има вариант да не са използвали кутията за управление на 4-те машинки,а директно да са ги свързали към релетата на Алармата!Трябва първо да се провери това!Провери къде отиват проводниците от машинките!

[vasilb]

Наистина при Колегата има вариант да не са използвали кутията за управление на 4-те машинки,а директно да са ги свързали към релетата на Алармата!Трябва първо да се провери това!Провери къде отиват проводниците от машинките!

Наистина избързах с купуването на ново централно! Свали левия(шофьорския) праг и капака на бушониерата и от там проследи къде отиват кабелите.