накрайници на кормилните щанги, б5,5

[CARDI]

Автомобила е Пасат, б5,5, 2003г., комби. Въпросът е към тези, които са сменяли(или поне виждали) накрайници на кормилните щанги на б5,5:
Вчера си прегледах предницата за нещо разбито (имах леки съмнения за нещо). Забелязах, че има луфт в накрайниците, но не в ябълките, дето се хващат за носачите, а в шпилката, но не там дето контрагайката е затегната към щангата и рейката, а външният край, към накрайника. Сякаш там има гума,като "селенова втулка". Наистина ли шпилката е запресована към накрайника чрез гума, или е твърда връзка, а се е разбила?

[KirilGeorgiev]

Точно гума е там

[mili 75]

Колега на Б5 съм ги сменял два пъти вече и мога да кажа че връзката е твърда и ако нещо играе значи има нещо разбито.

[KirilGeorgiev]

На оригиналните накрайници между болта който се навива на дългия накрайник и шарнира има гума

[mili 75]

Значи като се замисля, може и да има гума там и да не съм обърнал внимание.

[zfa159]

Има гума,да,използва се за комфорт,като буфер,да не бие волана,поема ударите и дребните вибрации.Само че се къса и става фал ... При качествените накрайници като нова е толкова твърда,че и аз се чудих един ден гума ли е,не е ли,ама гума си е.

[vasko__2]

По-стария модел са с гума, после вече не са. Иначе са взаимозаменяеми.

[fichtenweg]

В потвърждение на последния пост що се отнася за кормилни накрайници Meyle, както и оригиналните VW на по-късен етап:

===================================

Der Spurstangenkopf (116 020 0008/ HD) ist bei unseren Produkten aus Vollmaterial. Es befindet sich kein Gummi in dem mittleren Teil des Spurstangenkopfes. Neu ausgeführte Spurstangenköpfe von VW/Audi verzichten auch auf die "Endkopplung" des Spurstangenkopfes.

Mit freundlichen Grüßen
Marc Erdmann

===================================

И в превод:

Мястото където се съединяват главата на кормилния накрайник и шпилката (Meyle 116 020 0008/ HD), като материал не съдържа гума.
VW/Audi (предполагам от известно време насам) също са се отказали да влагат гума в това съединение.

За да е по ясно за кой елемент от кормилния накрайник става дума:



И малко ъпдейт: "гумени" кормилни накрайници са влагани в Пасат Б5 между 96 и 99 година.
3B 48E5 Spurstangenköpfe ersetzen е акцията на VW за замяната им с подобрения модел (около април 2001).
Ако автомобилът е бил обект на такава акция, то това следва да е отбелязано в оригиналната сервизна книжка.

[V@lDo]

Преди време като си оправях предницата бях стигнал до кормилните найкрайници. Не знах, че по-новите нямат гума. Знам, че тези от ауди rs6 са цяло желязо. Има ги по-магазините, около 80лв е бройката и изглеждат по този начин на първата снимка. Тук е и с вътрешния найкрайник. Така и не ги смених понеже моите са още здрави. А на втората снимка е модела на мейле, който се водел фулл метал или HD, не съм запознат.